电动车一颠簸就咯吱咯吱响

1、车架的焊接处出现断裂或者有虚焊的情况，在电动车骑行的时候会造成异响，这种问题比较危险，一旦速度加快，可能会造成车架断裂。建议及时补焊。

2、刹车出现故障引起的异响。比如刹车片脱落、刹车的弹簧断裂、刹车线生锈不回位、固定刹车的螺丝松了、刹车摇臂生锈等等原因均是异响的来源。刹车引发的异响也很危险，会造成刹车抱死或者不能制动的情况。建议更换刹车片，弹簧和刹车线。

3、轴承磨损或者滚珠破裂。轴承承载着龙头、轮毂等部件的转动，经常摩擦容易造成损坏，摩擦力增大，发生响声，严重时钢珠脱落会把线圈割断报废。建议更换轴承。

4、经过雨水或者泥浆的侵入，飞轮会生锈出现异响，如果飞轮平时不注意保养，生锈后骑行噪音大。建议及时清理飞轮。

5、电动车外壳破裂，颠簸时也会产生异响，虽然不影响安全，建议及时更换电动车外壳。

6、可能是电动车的避震弹簧来不及快速回位，与车座杆产生摩擦发出声响，或反复压缩过程中产生声响，避震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量，而不是用来支持车身的重量。

其中还有，减震不润滑，摩擦增大、减震损坏、减震轴弯曲断了等情况也会有异响。建议及时更换减震器。

1、反复捏紧-松开-捏紧刹车把手，看是否恢复正常。若恢复正常说明刹车有问题，可能是感应器或线。

2、拆开车后座，看是否有短路现象。比如包裹的塑胶皮融化，就会出现这类情况。

3、拆开电池箱，检查连接线是否有断点。现在踏板电动车电池在底部，螺丝拧开可以看见电池组是用线串联的，那个焊锡点没焊好的话是会出现因为颠簸断掉的情况。

4、最后才考虑是控制器损坏，因为控制器本身是没那么容易坏的。

一、电池电源输出的插头与插座接触不良

一般有可能是磨损和日久产生氧化皮导致内部线路接触性不良，可尝试用清洗汽车化油器的清洗剂喷一下。如不行，就用尖咀钳把插头的尖尖稍微弯一点(不要多，只是一点点，不够位时再弯一点点)，目的是增加插头的接触强度。

再不行，就捡查查仪表线路板是否有腐蚀的地方，检查电源锁的插件是否虚接，检查车体线路在转弯的地方是否有破损的地方。

二、调速转把出现故障

一般是，调速转把里面的三根线接触不好，一般是红色、灰色和黑色，或者是红色、绿色和黑色，而其中的灰色或绿色导线是转把的输出信号线。

最好调速转把连接线中间的那个接插件剪掉，按照色差接上，再用绝缘胶布包好就万无一失了，如果你不想剪掉可以先拔下来，然后找一个东西把插头中间的铜片调整下，让它接触良好就行了。

三、刹车断电问题

刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的，如果刹车开关卡滞或发生故障，就会造成整车有电而走不了，可以试着猛刹几次车，然后正常行驶。

四、电源信号系统故障

如果你的电动车智能化程度很高，可能也会出现断电情况。其主要表现在电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良，最简单的方法就是打开免钥匙功能。

当然，如果你电动车还无法解决断电情况，那就需要去专门的维修店了，检查线路问题，给专门的维修师傅维修。