汽车的油箱油能抽出来吗

1、准备好一些要用到的工具，包括一字或者是十字的螺丝刀，鲤鱼钳，一根塑料管直径为1cm左右即可，一根导线，装汽油的容器。

2、将发动机舱盖打开，查看一下发动机与油箱连接之间的汽油管。通常是会有三根管。分别一根是来油管，一根是回油管，一根是碳罐管。如果车主分不清三根管具体是什么，那么也可以是直接将三根管都拆卸下来，利用塑料管接到装汽油的容器中。

3、接着打开车辆的继电器盒，查看燃油泵继电器，将燃油泵继电器拔下，利用导线来短接继电器插座上的85与86插孔。燃油泵继电器的盒盖上会有标识，比较容易分辨出。

4、在车内插入汽车钥匙，并拧转到ON档，对于有一键启动功能的车型，可以不踩刹车，按下一键启动按钮即可。在启动后，汽油就会从油管中流出。

5、在看着装容器的燃油抽取到一定量时，车主就可以关闭点火开关，拔下短接的导线，将燃油泵继电器插回去，最后将拆卸下的油管安装回原位。

车主在整个过程中一定要注意防火，确保周围没有明火或者可燃物体。在用塑料管接油时要连接紧固。在将油管安装回原位时要注意不能接错。

油电混动汽车即燃料和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，动力源主要是发动机。

油电混动汽车配备了动力源电池，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

可分为混合动力、串联式、并列式和混联式。

1、混合动力：发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。 混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。

2、串联式动力：串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成。

用串联方式组成SHEV动力单元系统，发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。小负荷时由电池驱动电动机驱动车轮，大负荷时由发动机带。

3、电机发电驱动电动机：当车辆处于启动、加速、爬坡工况时，发动机、电动机组和电池组共同向电动机提供电能。

当电动车处于低速、滑行、怠速的工况时，则由电池组驱动电动机，当电池组缺电时则由发动机-发电机组向电池组充电。串联式结构适用于城市内频繁起步和低速。