变速箱外壳感觉发热正常吗
用手摸变速器壳各部位温度,如果手能忍受时,即为油温正常;若手不能忍受,即为发热故障,此为不正常情况,应立即检修。
变速箱发热的原因及解决办法如下:
1、变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求。补充合乎要求的变速箱油,如果机油过稀或变质应立即更换。
2、轴承装配过紧,垫片和垫圈装配过紧,新换齿轮啮合间隙过小。检查轴承装配,若属装配间隙过小而引起的干摩擦(如轴承装配过紧时,轴承座附近发热)应分别拆检,重新按照规范装配。为避免影响使用建议及时联系4S店维修处理。
3、齿轮轴弯曲或壳体轴孔不同心或不平行。需要检修齿轮轴或轴孔,根据情况更换。
4、齿轮油量不足或黏度太小。需要立即更换或添加齿轮油。
汽车变速器正常的工作油温为80°C-90°C。变速器工作温度过高,会造成油液过早氧化,特别是变速器的工作温度超过120°C-200°C时,油液中的抗氧化添加剂失效,油液氧化速度急剧加快。
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