电池漏电怎么测试

1、最先关掉汽车的启动马达，而且在锁上的情况下等候5-十分钟，进而使汽车处在休眠期的情况。

2、随后寻找蓄电池负极的锁紧螺帽，并且用扳子将其扭开，再用一字螺丝刀渐渐地砸开拧紧块，这时候立即拔出来负极连接头就可以。

3、随着就到万用表检验的一部分了，把万用表的量距变换到直流电10A或20A的挡位上，将万用表的红表笔与车体搭铁线相接，黑表笔与蓄电池负极桩帽相接。

4、最终，立即观查万用表的标值就可以了，假如标值处在正常的标准值这类，就表明汽车漏电状况是常规的。

自然，漏电电流量是有一个常规的标准值，假如超出得话，不但会危害车截大功率电器的常规工作中，乃至连运行汽车发动机也是一个难题。

汽车漏电标准值为40mA上下，而有一些高档汽车做到80mA也是有可能的。但假如汽车漏电90ma乃至大量得话，那肯定是有问题的，很可能是由于警报器电源电路或是其他电源电路存有出现异常漏电，此刻就须要大家抽丝剥茧，逐一清除了。

最立即明白的法子便是拔掉相对应的熔断丝来清查了，比如拔到警报器熔断丝以后，漏电标值修复到正常的标准得话，就表明该电源电路确实是存有搭铁漏电常见故障了，必须立即做好解决。

最好不要给电瓶过度充电，虽说充电产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重的话还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离。

电瓶注意事项

蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如果不及时补充的话，有可能缩短蓄电池的使用寿命。

应及时补充蒸馏水，切忌用饮用矿泉纯净水代替。因为矿泉纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。