车内温度高空调不启动

1、使用空调时，发动机在高负荷状况下工作，空调压缩机会增加发动机的负荷。

解决方法：建议分时段开空调，避免让发动机出现高负荷。

2、冷凝器：冷凝器需要冷却风扇强制散热，所以发动机的温度是空调系统的重要参数之一。

解决方法：检查冷凝器是否故障，出现故障及时更换。

3、发动机控制单元：在发动机温度过高时，发动机控制单元会切断空调压缩机继电器的接地端子，通过减轻发动机负荷来降低温度。

解决方法：关闭空调一段时间。

4、空调系统制冷剂亏损，或者是没有制冷剂导致的空调系统不启动。

解决方法：重新检查空调系统是否管路渗漏，解决以后及时加注制冷剂。

5、空调系统有制冷剂，但是不启动，这种情况需要检查一下压缩机及其压缩机控制的线路是否有故障，最好是用电脑读取一下空调系统的故障码判断。

解决方法：排查相关的线路是否断路，如果线路没有任何问题的话，更换压缩机。

6、空调系统相关的传感器故障。

解决方法：用电脑读一下空调系统故障码，重点检查一下空调压力开关，蒸发箱温度传感器，对应更换受损的零部件就可以。

夏天打开汽车空调的正确方式：

1、不要立即进入暴晒后的车内，先降下所有车窗或者打开车门，打开风扇加速空气循坏，几分钟后再关上车窗开空调，这样不仅可以使有毒物质释放出去，而且降温效果更好；

2、冷空气下降，热空气上升，出气口可以选择向上调，发挥空调的效果；

3、合理利用空气的内外循环，在空调启动时，可以选择车内循环，这样车内温度降低速度会更快，温度达到预期之后，选择外循环，吸收新鲜空气；

4、在关闭发动机前，先关闭空调，避免下次汽车启动时带着空调一起启动。

一、外循环的使用：

1、开刚刚购买的新车的时候：尽可能的打开外循环，保持车内外空气流通，尽早让车内的有害气体挥发释放。

2、长时间跑高速的时候：如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这种时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。

3、吸烟的时候：保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。

4、外部空气质量好的时候：在外部空气质量允许的情况下，推荐用外循环，因为没有理由拒绝新鲜空气。

二、内循环的使用：

1、隧道、堵车的时候：内循环可以有效防止车外尾气进入车内，在开进隧道或堵车的时候可以避免对我们造成伤害。

2、路上遇到风沙、扬尘的天气的时候：可以防止车外的灰尘的进入，还能减少风沙对空调滤芯的影响。

3、平时停车的时候：平时停车最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。

三、内外循环交替使用：

夏天开空调或冬天开暖风时，为了保持车内温度可以先使用内循环，时不时的开一下外循环更换车内空气。

内循环是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。通俗点说，内循环就是停止车内外空气置换，阻隔车外的空气进到车内，同时也不让车内的空气跑到车外。

外循环是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出。通俗点说，外循环是将车内的空气排放出去，把车外的空气吸到车内，补充新鲜空气，改善车内空气质量。