轮胎传感器故障表现
胎压传感器故障可能由胎压传感器耗尽、传感器信号故障和传感器电路故障引起。需要及时维护或更换。更换轮胎压力传感器后,需要激活和匹配。这时候就需要专业的复位和配套仪器进行操作了。
轮胎压力传感器的功能:可以自动实时监控轮胎的各种状况。当汽车启动时,安装在每个轮胎上的传感器会通过无线信号将胎压、轮胎温度等数据传输到中央接收器。接收器接收到数据后,会对轮胎气压和轮胎温度数据进行分析判断,并根据情况在报警显示器上显示和报警。
轮胎压力传感器损坏的后果:
如果轮胎压力传感器出现故障或损坏,它将无法监测轮胎压力。有些车会显示胎压传感器故障的报警提示,有些仪表盘不会显示胎压信息。在行驶过程中,如果胎压传感器出现故障或损坏,轮胎漏气,就不能及时发现。如果胎压不足,会在一定程度上影响轮胎和汽车的驾驶体验。
轮胎表面有裂纹,建议及时更换。理论上,无论裂纹严重还是明显,都建议及时更换。但现实中也可以根据实际情况灵活分析。如果轮胎老化导致轮胎表面出现裂纹,这种情况一般不会伤及轮胎内部的帘线。只要裂缝不严重,就是微小的裂缝,肯定不会马上造成事故,但是安全隐患比较大。
但是,建议更换。毕竟安全无小事。不要为了省一点钱拿车上乘客的生命开玩笑。
如果平时只在市区开车,可以再开100公里,一般没问题。但如果要上高速公路,一定要及时变道。
如果裂缝严重,或者是意外造成的,当然会毫不犹豫的更换。
关于轮胎的寿命没有一个标准一致的答案,会有很大的差距。
如果平时只在市内平整的道路上行驶,8万公里或者6年左右就可以更换。
如果车用多了或者路况不好,轮胎要经常更换,3-5万公里,4年左右就要更换。

粤公网安备 44010602000157号