底大边更换属于事故车吗

如果底大边变形得不是很严重，按照正常情况是可以钣金修复，而修复后底大边只需要重新喷漆，完全不用担心车辆的美观或者安全性受到影响；如果底大边的变形比较严重，有些修理厂会提出切割掉变形部位，然后焊接一块完好的替代品，但这样的做法一般会被归为事故车。

总而言之，大家遇到底大边变形的车辆请不要着急放弃，而是要耐心查看底大边变形的形状和区域，猜测车辆可能遇到的状况；然后，再向原车主咨询这块变形区域发生的原因，根据自己判断或者去问问有经验的老司机，再来决定是否要入手该车。

国家对事故车有严格的定义，在国家颁布的《二手车鉴定评估技术规范-GB/T30323-2013》中，第五条对事故车的判别作出了明确的规定。

1、车身顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、侧围等在内的任何车身主体结构(不可拆卸部分)存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况。

2、因撞击导致车辆安全气囊弹出、安全带更换的车辆。

3、车身过火焚烧面积超过0.5平方米，经过修复仍然存在安全隐患的车辆。

4、车辆经水浸泡超过车身高度三分之一或积水进入驾驶舱的车辆。

总的来说，凡是车辆出现过结构性损伤，车身框架出现变形或断裂则一定属于事故车。如果车身框架没有出现损伤，只是叶子板、门板等部位出现钣金喷漆修复的话则不属于重大事故车。

银行抵押车的风险：

1、汽车在抵押期间：若是在汽车抵押期间，车主还没有完全还清银行贷款，并且由车主出售，那么最好不要购买。可能这种方式会节省非常多的购车成本，但是一旦车主不能按时还款，那么车辆将会被银行处理，购车者将会受到非常大的利益损失。

2、抵押期间之外：还有一种情况就是因为车主不能按时还款，从而银行需要通过出售或是拍卖的方式来获得利益弥补。对于这种情况，购买风险将会大大减小，因为银行有非常清楚的抵押协议以及车主的详细信息等等，唯一的缺点就是不能拥有汽车所有权，但是拥有汽车使用权，并且能够正常购买保险以及年检。

一般来说银行出售的抵押车辆是比较正规的，购买抵押车是可行的方式，但是一定要明晰抵押车来源，另外就是抵押车的具体信息。

拓展信息：银行出售的抵押车辆是比较正规的，购买抵押车是可行的方式，但是一定要明晰抵押车来源，另外就是抵押车的具体信息。

抵押车主要有两种，一种就是申请贷款购车，另外一种则是汽车抵押贷款。由于大部分银行都不办理汽车抵押贷款，因此银行抵押车都是属于贷款购车这一类型。在申请贷款购车之后，借款人按时还款，但是由于各种各样的原因，借款人不能按时还款，这样银行就需要通过出售或是拍卖的方式来弥补自身利益损失。