新车第一次保养陷阱

具体介绍：除了免费的保养项目之外，还有额外的收费项目以及机油的选择。收费项目有很多，比如常见的发动机内部清洗以及加装发动机底盘护甲等，当然做这些收费项目之前，都先要推销一番，让车主心甘情愿的接受。

其实新车首保没必要做这些收费的项目，这些都是4S店增加售后利润的手段罢了。

机油的选择，机油有多种不同的型号，很多的新手并不知道其中的区别，也不懂得如何鉴别。导致很多黑心4S店以次充好、牟取暴利，所以说即使不太懂的车主也要看看机油桶是否是原装未开封的，油桶的正面和反面标签都要拍照留存，以便后期去网上查询和对比。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：

第十六条　机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》

对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次

对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。