冷车启动后有滋滋滋滋响

1、气门的声音。一般是气门的声音，汽车放久了，机油就会回到最底部，等于发动机顶部也就是汽门室就会少了机油，因为气门缺少了机油的密封和润滑。所以第二天早上着车的时候就会听到很多声响。每天早上开车时最好是先热一分钟车，作用是尽量等发动机油泵到车的顶部，降低发动机初期运动的磨损。

2、汽车的皮带松了。当发动机皮带在发动机上面打滑，皮带和皮带轮之间一直在摩擦，就会出现滋滋滋响的声音。你应该去修理店检查一下皮带，并适当拉紧，看看效果如何。平时注意皮带的保养，松紧要适中。你可以用手拉皮带，如果感觉太松或者太紧，还是找修理厂修理比较安全。

3、气缸内燃烧不好。燃烧不好车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。需要及时去维修店检查。

冷车启动的正确方法：

1、老式化油器车：热车30秒至1分钟；

老式的化油器车发动机的供油系统完全是依靠机械系统实现的，在冷态时油气混合不良，因此启动较为困难。即使化油器车的发动机已启动，其运转也非常不平稳，极易熄火，最好原地热车30秒至1分钟再行车。

2、电喷车：点火30秒后低转速慢行；

电喷车应避免“点火即走”的错误热车方法，尽管电喷车冷车时的供油稳定性强于化油器汽车，但点火后的电喷车发动机工作温度、部件润滑度和整车磨合度三项未达到最1 佳状态，仍会对汽车造成磨损。点火热车后，保持2000转，否则发动机及变速箱所受到1的激烈磨损可是无法复原的，待发动机温度上升至正常工作温度后（大概需要3到5分钟时间），再恢复正常驾驶即可。

1、冷却液壶缺少防冻液；先打开发动机盖。

观察防冻壶内的防冻液液位是否在“min”的中间；如果低于这个位置，说明是因为缺少防冻水温灯而报警。

添加防冻液后。

需要检查车辆底盘下是否有防冻液的痕迹。

如果有的话，那就是因为冷却系统有泄漏，导致防冻液不足，建议去维修店检修冷却系统。如果没有防冻液，可以先加到标准位置，观察几天。如果没有问题，说明防冻液是正常损耗，不用担心渗漏。

2、冷却液液位传感器损坏或发动机线束老化，导致车凉时水温灯报警。

首先，检查冷却液液位是否在标准刻度内。如果防冻液不缺，可以判断是液位传感器损坏或发动机线束老化。建议去维修店检修液位传感器或发动机线束。

3、可能是水温的传感器坏了，这时只需要更换一个水温的传感器，水温的报警灯就会熄灭。

4、节温器出现损坏，水管就没有进行正常的大小循环运转状态。建议去维修店更换一个节温器即可。

5、散热风扇不转动，水箱的温度也就无法散热，就会造成发动机的水箱中的冷却液温度过高。建议去维修店检修散热风扇即可。

6、循环水泵故障，叶轮开裂或者在泵轴上脱落，可能会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液开锅现象。建议去维修店检修循环水泵。