纯电与混动牌照的区别
在中国,只有混合动力汽车和纯电动汽车可以使用绿色新能源牌照。
插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。这些车的电池比较大,插电式混动车的电池可以通过外接电源充电。
插电式混合动力汽车在纯电模式下续航里程也比较长,这类汽车的燃油经济性也比较好。
普通的混合动力汽车电池无法通过外接电源充电,而这款车在纯电模式下续航里程相对较低。
纯电动汽车非常普遍,完全依靠电动机驱动车辆前进。
纯电动汽车的电池更大,电机功率更高。
在一些牌照有限的城市,绿色新能源牌照不需要摇号,所以很多消费者在国家政策的鼓励下购买了纯电动汽车或插电式混合动力汽车。
很多品牌也有纯电车型和插电混动车型。
如果你对这些车感兴趣,可以去当地的4s店看看车试驾。
纯电动汽车和混合动力汽车的安静性更好。
近些年插电混动车,已经成了各大汽车厂家的主要发力点,很多主打车型均有相应的插电混动车,那么它到底好在哪,我作为一名插电混动车主,谈五点感受,仅供参考。第一,国家相关规定,纯电续航超50公里属于新能源车,可以免购置税上绿牌,这是厂家研发插电混动车型的市场基础。因此国内的插电混动车型续航里程大概都在50到100之间。第二,既然是绿牌车,再也不会为限号烦恼。而且因为是电和油双动力,也不用为出行里程担忧。
第三,自从买了插电混动车型,在地下车库安装了交流充电桩,半年只加过一次油,基本每天晚上回来充电,第二天妥妥50多公里完全够用。,省油钱没得说。第四,在冬天用暖风,先天开空调时,电的续航里程会有几公里的衰减,当然如果没有电了,发动机会立刻启动开始工作。
第五,用电开车使用B挡位时,有明显动能回收,用来给电池充电,汽车会有明显的拖拽感。其实还有很多特点,不赘述了,感觉有用的别忘点赞。

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