轮胎可以用几年

不同品牌的轮胎使用寿命不同。由于轮胎老化，建议轮胎更换周期为5年。因为使用环境不同，换轮胎首先看的是磨损，其次才是年龄。如果磨损严重，即使只使用一年也需要更换。但当轮胎磨损不明显时，使用5年以上的轮胎也必须更换。

在驾驶习惯方面，如果习惯突然刹车和急加速，这样会加速轮胎磨损，尤其是城市道路，需要频繁启动刹车，行驶不到5万公里可能需要更换轮胎。与城市道路相比高速行驶对轮胎的磨损最小。一是高速路面平整。其次，高速起步不需要经常刹车。如果高速行驶，轮胎可以使用的里程自然会更多，使用寿命自然会更长。

当胎面磨耗接近磨耗标记时，任何品牌的轮胎都会在胎面花纹沟底部设置磨耗标记。只要胎块的高度低于这个标记，或者看不到这个标记，就必须更换轮胎。一般轿车轮胎的磨痕高度是1.6mm(这个高度也是轮胎的法定最小槽深)，卡车轮胎的磨痕高度是2.4mm不要等到轮胎的胎面打磨的差不多了再换轮胎。否则，一旦轮胎遇到湿滑的路面，轮胎无法快速放气，容易导致车辆失控打滑。

1、使用年限。一般来说，新轮胎出厂后的使用寿命是5-6年，即使你一公里不开，这个轮胎到了年限之后也会老化，导致爆胎风险增加，因为轮胎的橡胶会因为老化变硬，如果不记得自己轮胎的出 厂日期，可以看看轮胎上的数字，数字一般是四位数，前两位代表是第几周生产的，后两位代表的是年份。

2、行驶里程。一副新轮胎一般可以行驶6-8万公里，但是这个数字并不是一定的，因为每种轮胎的耐磨性差异较大，因此里程数只能作为参考。

3、磨损情况。大家在使用轮胎的时候，也要经常查看轮胎的磨损情况，如果磨损较为严重，那就说明要换胎了，那么如何判断磨损较为严重呢，那就是看花纹的深度，国家规定子午线轮胎的磨损极 限是1.6mm，当花纹的深度低于1.6mm的时候，就应该要换胎了。大部分轮胎的胎面上都有 个磨损标志，如果花纹磨损到了磨损标志那里，就可以换胎了。

4、损伤情况。除了正常磨损以外，我们在开车的时候，还经常会遇到一些非正常的磨损，比如说扎钉、鼓包等。 如果补胎次数超过3次，或是出现鼓包、大面积裂纹的情况，建议及时更换。

5、抓地力表现。除了以上几种直接观察轮胎的方式以外，你还可以在驾驶的过程中判断轮胎是否需要更换， 比如说突然出现急加速打滑、雨天打滑、过弯抓地力差、刹车距离明显增长这些情况，也就 意味着你的轮胎可能磨损比较严重，抓地力严重降低，需要更换了。