碟刹下泵活塞不回弹

1、电动车碟刹下泵活塞不回弹可能是因为密封圈膨胀过紧或柱塞与柱塞孔锈蚀引起。

解决办法：应该要更换上泵总成。

2、可能是刹车手柄和柱塞连接处太紧，一直处于刹车状态。

解决办法：让维修师傅打磨刹车手柄和柱塞连接处。

3、下泵体和泵体支架都锈死了，没有活动的余地。

解决办法：下泵体和泵体支架除锈，润滑。

4、上泵堵塞，油管故障，碟刹油质量不好，有空气。

解决办法：拧开刹把油箱的螺丝口，打开盖子，然后不断开关刹把，排出里面的空气。排气可以增加制动灵敏度。如果不行，就加点刹车油。如果此时刹把仍然握得很紧，就需要重力来握。如果轮胎还是不顺畅，油箱的排气孔可能堵塞，可以用牙签或者其他稍微细一点的木条打开油箱的排气孔。然后，再次盖上制动手柄的油箱盖并拧紧。一般情况下刹车油不好，夏天温度高，内部刹车油膨胀导致车轮抱死。另外，刹把油箱上可能有一个通气孔。如果不能排出，下泵活塞将被压死，导致车轮抱死。可以通过松开螺丝，放油来解决锁死现象。

因为碟刹锁一般锁芯短，互开率高。目前机械锁都是靠下压弹子的排列组合而开启锁的。锁芯短就意味着弹子少。弹子少，互开率就高。

PS:互开率。互开率是行业内的术语。普通意思就是用一把碟刹锁的钥匙可以开其它碟刹锁。

2、用电钻。

因为很薄电钻和一个冲子就可以打废叶片。废掉的叶片失去作用，锁杆就打开了。整个过程只需要20秒。

因为有些碟刹锁用叶片取代弹子，但是开锁原理是一样的。只不过在更小的地方可以放置更多的叶片，相应的排列组合也更多。

3、用钩针。

用钩针伸入到叶片锁的最外面一片和里面任意一片，用力一拉，叶片就脱落了。整个过程技术高的大概只要10秒，技术一般的也要不了多少时间。叶片锁的最外面一片是固定片，固定钥匙的限位的。所以第一片出来了后面的基本就没问题了。

4、用T型铰刀。

这是最常用的暴力开锁方式。把铰刀插进锁孔，用力一拧。叶片就都烂了。因为铰刀一般是三棱的，白钢做的。白钢是目前洛氏硬度最硬的钢。

5、直接开车(仅限锁后轮)。

如果锁在后轮，碟刹报废；如果锁在前轮，骑手会摔出去。

相关信息

现在的高档一点的自行车、电动车、摩托车都用上了碟刹。而碟刹锁是在有碟刹的车上防盗用的。由于碟刹锁安全易用，目前市面上用的人越来越多。

但也有碟刹锁被破坏车辆被盗的情况，被破坏的锁多是小偷用钢锯锯断锁舌。其实用简单的方法就能杜绝小偷这个破坏方法，增强锁具的安全系数，有效防盗！