火花塞是汽车点火系统的重要附件，支撑着汽油机的工作。

根据火花塞的材质不同，可以包含很多种，使用寿命也不一定相同。

火花塞的材质可以通过电极的中间芯来判断。如果是厚的，就是普通的；如果又细又白，就是铂金；如果又细又黄，那就是铱。

目前最常遇到的火花类型是镍火花塞，提倡4-6万公里更换。铱火花塞的使用寿命最长。

火花塞不容易磨损，很少出来损坏自己。自耗只有在发动机启动后才会发生。

火花塞的结构很简单。关键部件有：连接螺钉、中心电极、接地电极、金属外壳和绝缘体。最重要的部分是它的两个电极。

每个火花塞基本上都标有型号。该串中的第二个英文字母表示火花塞的尺寸，包括火花塞的直径和螺纹长度。

螺纹有三种：10mm，12mm，14mm，大部分是14mm，用字母V表示.

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