为什么汽车刹车盘前盘比后盘大？
车上有很多有趣的设计。当然，这些设计并非空穴来风，有其现实原因。不知道作为车主的你有没有发现，车子的前刹车盘总是比后刹车盘大？原因是什么？
一般一辆车的总重量是由四个轮子支撑的。按照理想的承重(100)来说，前后轮的重量比应该还是50: 50，刹车盘应该是前后一样大，其实不然。很多车是绝对不能共享的。一般前驱是60: 40，前后驱接近50: 50。
当汽车启动时，车身的重心开始发生变化和偏移。当你坐在车里的时候，你会有一种明显的推背感。当你减速时，你的身体会向前冲，当你转弯时，你的身体会向相反的方向摆动。其实可以简单的理解为，在开始时，由于车辆突然向前运动，重力向后偏移，从原来的60: 40到50: 50，甚至更高(取决于车辆开始时的加速度)。当车辆刹车时，同样的车辆惯性使重力前移，从原来的60: 40到70: 30或更高(不考虑刹车速度)。
汽车刹车时，车轮与地面摩擦提供的阻力就是所谓的“点头”现象，这也说明前轮对地面的正压肯定大于后轮，也就是说前盘大于后盘，刹车盘越大，制动力越大。汽车刹车时，由于前轮承受的地面正压力更大，前轮可以获得更大的制动力。因此，为了利用这一特性，前轮的制动盘设计得更大。另外，车辆大部分时间是向前行驶的，所以制动时重力转移大部分时间是由后向前的，这就决定了车辆的前轮制动系统必须强于后轮，这样才能在需要制动时有效地将车辆停下来。(部分内容来源网络)
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