发布时间:2023-03-29 15:35:02 来源:整理于互联网
每个人在用车的过程中都会遇到一些问题,所以今天小编就带大家了解一下a4l的离地间隙。如果你有兴趣,不妨和小编谈谈,也许对你有帮助。根据奥迪官方介绍,2019款奥迪a4l的最小离地间隙为107mm,符合一款运动型中型车的规格。关于
每个人在用车的过程中都会遇到一些问题,所以今天小编就带大家了解一下a4l的离地间隙。如果你有兴趣,不妨和小编谈谈,也许对你有帮助。

根据奥迪官方介绍,2019款奥迪A4L的最小离地间隙为107mm,符合一款运动型中型车的规格。

关于最小离地间隙:

车辆最小离地间隙是指车辆满载和空载时,除车轮外的车辆最低点与支撑平面之间的距离。参考大部分车辆的最小离地间隙,可以大致得出通行能力。

一般来说,普通车的最小离地间隙基本在100mm-130mm之间,而一些性能车或者专业赛车的离地间隙基本相当低。车辆在高速行驶时自然会更加平稳。

SUV或者越野车的底盘会比较高,大部分都在150 mm以上,通过加高底盘,带来更高的通过性。

底盘的高度有利也有弊。底盘太低,会影响车辆的通过性。车辆经过坑洼时,很容易刮伤底盘。如果底盘过高,虽然通过性变好,但会降低车辆高速行驶时的稳定性,车辆过弯时侧倾更大。

有些喜欢改装的朋友会通过更换短簧或减震器来降低车高,但需要注意的是,改装车必须到车管所登记,否则通过年审。

今天对小编的介绍就到此为止。看了小编的介绍,你了解a4l的离地间隙吗?你喜欢小编今天给你的解释吗?希望小编的介绍能帮到你。如果有兴趣,可以多关注一下这个网站的其他内容。

A4比帕萨特好。

A4的购买比例比帕萨特高,生产工艺用料比帕萨特好,动力肯定比帕萨特强,价格也高。

奥迪a4和帕萨特基本都是中型车,a4性能比帕萨特好,a4有四驱,帕萨特没有四驱。

A4是豪华品牌b级车,帕萨特是普通b级车。

A4的科技含量肯定比帕萨特高,车身和内饰用的材料基本上都比帕萨特好很多。毕竟两车价格差那么多。

国产版奥迪A4L搭载四款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。

国产帕萨特搭载三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率2.0升涡轮增压发动机和高功率2.0升涡轮增压发动机。

A4变速器是7速动力换挡,帕萨特也用7速动力换挡。

奥迪a4的悬挂比帕萨特好,奥迪a4的操控性和乘坐舒适性肯定比帕萨特好。

很多大众车基本都在用powershift,换挡速度快,传动效率高。

动力换挡的结构类似于手动换挡。

好了,今天的介绍就到这里。看了小编的介绍,不知道你对a4比帕萨特好这个问题了解多少。希望这些介绍能帮到你。我希望我们下次能再见面。

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