D块100英里/小时并转移到S档

发布时间：2024-11-26 01:56:01 来源：整理于互联网

这是完全可能的，而且不会对车辆和变速器造成任何损伤。从D挡换到s挡不需要踩刹车踏板。d档是前进档，S档是运动模式。到了S档后，车辆发动机的运行模式和变速器的换挡逻辑基本都会发生变化。达到S档后，变速器会延迟换挡时机，只有在

这是完全可能的，而且不会对车辆和变速器造成任何损伤。从D挡换到s挡不需要踩刹车踏板。

d档是前进档，S档是运动模式。

到了S档后，车辆发动机的运行模式和变速器的换挡逻辑基本都会发生变化。

达到S档后，变速器会延迟换挡时机，只有在发动机转速达到红线区域后，变速器才会升档。这将使发动机发挥最大马力。

升档后，车辆的加速性能增强，油门踏板的灵敏度也有所提高。

即使不踩油门，换到S档后发动机转速也会维持在3000转左右，变速器也会维持在较低档位。

这样踩下油门踏板，车辆可以获得更快的动态响应速度和更强的加速性能。

但如果放在S档，车辆油耗会增加。另外，在S挡，发动机大部分时间都处于高速区，所以发动机的磨损速度也会加快。

当然，车内的伙伴也不要总用S档开车。超车或者硬开的时候可以用S档。

有的自动挡有M挡，是自动挡的手动模式。换到M档后，驾驶员可以通过变速杆或方向盘后面的换挡拨盘来调整变速器的升档或降档。

D手刹对车有害吗？

如果是暂时的(比如等红灯)，停下来也无妨。这和踩刹车停车是一样的。不过需要注意的是，此时发动机应该是怠速运转的。拉下手制动或频繁踩脚制动时，不能同时踩下油门踏板，否则自动波泵叶轮会高速运转，液力变矩器会损坏。

自动挡的车是D，手刹。在怠速状态下，对汽车不会有太大影响，因为手刹拉下后，汽车在自动挡的动力输出会停止。但在怠速状态下，发动机的冷却风扇是在工作的，一两次怠速停机不会对整个发动机产生任何影响。

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