Komuk自动变速器怎么操作?
大多数情况下只需要四个档位,即D、R、N、P档。前进是D挡,后退是R挡,空挡是N挡(比如等红绿灯的时候可以放N挡),停车是P挡。
还有一个S-block,英文sport的缩写,sports block。许多不寻常的模式被称为运动模式。从名字就可以看出,S挡的目的是为了获得更大的力量。
当你换到S档时,你可以获得更好的动力。转速高的时候可以升档,让发动机保持高速,增加扭矩输出,获得更大的动力。也就是说,升档会延迟。
正常开车的时候,踩油门就行了。如果你想停下来,你可以踩刹车。变速箱会自己换挡,不用担心熄火。
手动模式只能在一些特殊情况下使用。比如长坡,堵车等。比如堵车,如果档位在D档,变速箱会一直换挡,一会儿升一会儿降,这样会损坏变速箱。在这种情况下,就需要切换到手动模式,将变速箱固定在某个档位。
最后,()小编很荣幸回答关于如何操作Komuk自动变速器的问题。我对这个问题有一些看法,希望大家看完能对你有所帮助!如果有必要,小编会在这里等候你的来访。
KTM xbow是一种怎样的变速器?Ktm xbow是一款0门2座敞篷车,软顶,6速手动变速箱。KTXBOW只卖2014款,2014年2月上市,采用中置后驱的驱动方式。
2014款ktm xbow符合欧5排放标准,售价139.8万元。
一.外观:
2014款ktm xbow的长宽高分别为3738mm、1915mm和1202mm,轴距为2430 mm。
2014款ktm xbow外形酷似赛车,前脸酷似变形金刚。用的线条比较直,有很浓的复古味道。
尾部个性十足,尾部的设计模拟了汽车的设计,看起来很狂野。
第二,用:
2014款ktm xbow的前后悬架为水平推杆双横臂独立悬架和双横臂独立悬架,车身结构为承载式。
2014款ktm xbow标配:主/副驾驶位置安全气囊、前排侧气囊、刹车铺路辅助、制动力分配、ABS防抱死制动、牵引力调节、车身稳定系统等。
第三,动力:
2014款ktm xbow搭载2.0T版本发动机,与之匹配的是6速手动变速箱。
2014款ktm xbow最大输出功率210 kW,最大扭矩420 N/m,百公里加速时间4.1秒。
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