百万豪车几乎瞬间报废 车主也很尴尬

发布时间:2024-11-25 23:58:01 来源:整理于互联网
最近李先生开车去外地谈生意。为了节省时间,李先生连夜赶回。太累了,撞上了路边的一根石柱,车头完全凹陷,发动机严重损坏。李老师也受了伤,出现了短暂的晕厥。

根据专家的鉴定,李先生是疲劳驾驶。唯一好的是当时李先生没有开太快,李先生驾驶的车辆装有防撞梁。防撞梁吸收了大部分撞击能量,使李小姐受到的伤害较小。

说起防撞钢梁,大部分车主都有所了解。

防撞钢梁分为两种:

1.前防撞钢梁

2.后防撞钢梁

防撞钢梁原理:

车辆在中高速行驶时,如果撞到障碍物,前防撞梁会将撞击能量分配到吸能盒。此时吸能盒会被破坏,剩余的撞击能量会被分割到两侧的纵梁上,纵梁会将撞击能量向后分散到整个车身,从而减少对驾乘人员的作用力。

防撞梁可以任性吗?那是不可能的。你想太多了。

碰撞光束与车速的关系;

1.当车辆以10km/h的速度发生碰撞时,会将撞击能量传递到两侧的吸能盒,也就是防撞梁的吸能区域,大部分车辆的防撞梁都能起到很好的作用。

2.当车速达到40km/h时,防撞梁会对驾乘人员起到保护作用,它会将冲击力直接分摊到车身纵梁上,使车身整体刚度分担冲击力,可以减少驾乘人员承受的冲击力,从而起到保护作用。

3.当车速达到80km/h或超过80km/h时,防撞梁的作用可以忽略不计,这取决于你的车身整体刚性和你有多少安全气囊。

安全提示:我们在购买新车的时候,不要盲目追求高舒适系统,更重要的是车辆的安全配置。因为没有安全,就没有享受。此外,我们开车时一定不要疲劳驾驶。

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