汽车的点火系统由火花塞和点火线圈组成。火花塞是易损件，需要定期更换。

火花塞电极间隙在长期使用后会变大，影响火花塞的正常点火。

长期使用后，火花塞电极可能会有积碳，也会影响火花塞的正常点火。

点火线圈虽然不是易损件，但是长时间高温工作还是挺容易出故障的。

点火线圈可以将12v电压转换成几千伏。如果点火线圈有故障，也会影响火花塞的点火。

节气门调节进入发动机的空气量。我们踩下油门踏板后，我觉得不应该马上调整喷油，而应该调整油门开度。

踩下油门踏板后，节气门开度会变大，进入发动机的空气量增加，这样ecu就会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油，这样发动机转速就会上升，汽车就会加速。

如果油门有故障，也会影响上述故障现象。

这就是小编介绍给你的全部内容。那么，看完之后，你是不是对上不了油门的问题有了更深刻的理解？希望今天的介绍能帮到你。如果有帮助，请赶紧收藏。如果有帮助，请给小编一个赞美。这是对小编最大的支持。

清油门会对发动机中的很多零件产生很大的惯性力，降低发动机的寿命，所以车友不要空油门。

踩油门也会增加车的油耗。

汽车发动机在空挡状态是空载的。这时候如果踩油门让发动机高速旋转，发动机里面很多部件都会受到非常大的惯性力，对发动机是不利的。

发动机启动后立即踩空油门，发动机会继续磨损。

99%的发动机磨损几乎都是在冷启动的瞬间。当发动机冷起动时，发动机机油不会到达需要润滑的部件表面。此时，发动机中的部件几乎处于干摩擦状态。

发动机启动后，机油在几秒钟内就到达要润滑的零件表面，此时发动机的磨损会很低。

起动发动机后，不要马上让发动机高速运转。这种情况会加剧发动机的磨损。

启动发动机后应立即保持发动机低速转动，待温度升高后再提高转速。

平时开车时，请不要空挡踩油门。这样做会缩短发动机的使用寿命。

自动挡的车在行驶的时候不一定需要N挡打滑，这样对变速器不好。