斯巴鲁发动机水平对置

斯巴鲁的水平对置发动机和全轮驱动的结合在汽车行业是独一无二的。甚至可以说水平对置发动机是斯巴鲁最大的标志。

水平对置发动机的发动机活塞均匀分布在曲轴两侧。工作时，活塞从左向右水平移动。

这样降低了发动机的高度和长度，降低了整车重心，车辆行驶更加平稳；另外，由于发动机安装在整车中心线上，发动机工作时，两侧活塞产生的扭矩相互抵消，大大降低了车辆行驶时的震动，大大提高了发动机转速，降低了噪音；

由于活塞运动的平衡性好，相对于其他类型的发动机，曲轴上所需的平衡重因子减少，有助于提速。同等工况下，与其他发动机相比，油耗最低。

基于以上原因，斯巴鲁一直坚持研发；水平对置发动机的设计与开发。当然，水平对置气缸也有一些问题。水平对置气缸的布局对发动机零部件的设计和生产有较高的要求。

水平对置发动机的优势：

1.以低振动提高车辆的稳定性；2.动力输出稳定有力；3、性能稳定可靠；

缺点：

1.结构复杂，维护成本高。

2、正面宽度大；