水汽是怎么进入后窗玻璃的?

发布时间:2024-11-25 17:56:01 来源:整理于互联网
后窗玻璃中水蒸气的形成与前挡风玻璃中的一致。车内水汽因人呼吸的水汽而增加,车内因环境湿度的影响而有水汽。当后窗玻璃外面很冷但房子附近温度比较高时,空气中的水遇到玻璃就会液化。天气渐冷时,如冬天,窗玻璃上有水汽,这是室内外温差大造成的。当室内
后窗玻璃中水蒸气的形成与前挡风玻璃中的一致。车内水汽因人呼吸的水汽而增加,车内因环境湿度的影响而有水汽。当后窗玻璃外面很冷但房子附近温度比较高时,空气中的水遇到玻璃就会液化。天气渐冷时,如冬天,窗玻璃上有水汽,这是室内外温差大造成的。当室内温湿度相对较高,室外温度相对较低时,窗户及附近部位容易出现水雾。

水雾不仅造成窗室潮湿,时间久了还会造成墙壁发霉发黑或装饰材料发霉翘曲。最快的方法是用抹布擦干水雾,但这只能暂时去除,水雾会在短时间内覆盖车窗玻璃。最好的办法是把车预热,然后用暖空气挡着,直到车内水雾完全蒸发,这样我们才能明明白白上路。

水温始终在100度左右,但需要检查水温是否持续上升。如果继续涨,就不能再开了。

正常的发动机水温在80到90之间。一般发动机冷却液能承受的最高温度在110左右,冷却液沸腾前的沸点是120。水温100的时候,除非冷却液是纯水,否则锅炉不会沸腾。

我们车的设计温度是90左右,水箱的散热风扇才打开。大多数车辆有两级冷却:低速和高速风扇。当冷却风扇以90多度的低速运转时,温度开始下降。低速风扇失灵,高速风扇介入105度,水温下降。

如果水温表的指针接近红色区域,或者水温警示灯亮了,应该立即靠边停车,熄火检查。

水温过高就是俗称的“沸腾”。沸腾会导致气缸盖和气缸体变形甚至损坏。

发动机水温高的几个原因:

1.冷却风扇不转动或风扇继电器损坏。

2.冷却系统泄漏,冷却液不足。

恒温器坏了。

水箱堵塞了。

5.水泵损坏了。

6.气缸套损坏。

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