汽车免维护电池的维护保养方法
目前国内大部分汽车采用免维护电池。在正常充电电压下，电解液只产生少量气体，极板具有很强的抗过充能力。而且比传统电池具有内阻低、低温启动性能好、使用寿命更长的特点。一般在整个使用期间不需要添加蒸馏水。正常情况下，汽车充电系统不需要从汽车上拆下来进行补充充电。但也是铅酸电池，所以保养时需要检查电解液密度，因为电解液难免会析出水，自行放电。
检验方法简单。大多数免维护电池在电池盖上都装有密度计。从密度计的检查孔可以观察到一个小球，它可以随着电解液的密度在一定范围内移动。通过观察球的颜色，可以判断电池的电解液密度是否正常，如图。
当电解液的密度达到标准时，一个绿色的小球浮在上面，从检查孔可以看到一个绿色的小点。
电解质密度降低。从检查孔看到黑点，此时必须给电池充电。
电解液不足如果在检查孔中看不到任何颜色或淡黄色，说明电池电解液不足。我们应该找出电解液不足的原因。如果液位过低，很可能是外壳开裂或泄漏。
免维护电池也可以像普通电池一样充电，但充电时每个电芯的电压应限制在2.3~2.4V。注意，传统的充电方式会消耗更多的水，充电电流会略小(5A以下)。不要快速充电，否则电池可能会爆炸并伤人。
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