新桑塔纳采用了全新的EA211发动机动力总成、MPI多点喷射技术、铝制缸体、模块化缸盖罩等技术。它是大众蓝驱技术的一部分，也是中国第一款符合欧5排放标准的发动机。技术上的改进使得这款发动机在各方面都表现出色。其最大输出功率为81 kW，综合油耗仅为6.2L/100km。

新捷达的1.5L发动机最大功率81KW，最大扭矩150Nm。发动机采用弗莱洛夫发电机、双VVT正时调节系统、气缸盖罩集成式进排气凸轮轴、连续可调机油泵等先进技术。有效降低油耗，同时排放和噪音也有所改善。二氧化碳排放量降低至64g/km，噪音降低1.5dBA，与1.5L MPI发动机匹配的AQ160自动变速箱还增加了ECO-Mode模式，换挡更加平顺。其自动挡达到与手动挡相近的油耗水平，综合工况油耗仅为5.7L/100km。

捷克并没有退出一汽大众，而是成为了一个独立的品牌，捷克不再是一款车，而是一个品牌。

捷豹的suv车型基本都是基于大众的mqb平台打造，发动机和变速器基本都是大众的产品。当然，捷豹并没有和大众失去联系。

捷克vs5即将正式发布，vs7马上与合作伙伴见面。

Vs5和vs7基本都是suv车型，基本都是基于大众mqb平台的车型。

捷豹vs5的车身尺寸比索歌大，外观设计也是很多大众的影子。vs5的内饰是典型的大众内饰。

捷克vs5采用1.4升涡轮增压缸内直喷发动机，通用代号ea211。发动机最大输出功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大输出转速5000转到6000转，最大扭矩转速1750转到3000转。

与这台1.4升涡轮增压发动机匹配的是艾辛的aq250变速器，是一台6at变速器。该变速器换挡平顺，耐久性和可靠性优异。

捷克vs5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。vs5的价格相当便宜。指导价还没出来，不过预计这款车的价格会相当便宜。