英朗空调滤芯更换

一般汽车空调的滤芯是按里程更换的，5000公里更换一次滤芯，部分空调滤芯是8000公里到10000公里更换一次。如果不喜欢这个计算，建议每半年更换一次空调滤芯，一年至少更换一次，环境污染严重的地区每三个月更换一次。

英朗空调滤芯的更换步骤如下。

用小平头螺丝刀撬出仪表板最右侧的盖子。

用工具拧下螺钉。

打开扣住的盒子，取下固定扣住的盒子的螺丝。

向外拉手套箱，同时拔掉灯的插头。

用双手按住挡板两侧的紧固件，卸下挡板。

取出旧的组件

更换新的坤牌空调滤芯，白色面朝上。安装挡板

依次拧紧拆下的螺钉，安装曲轴箱和右盖。

里程：115867公里

故障症状：冷车怠速抖动。

客户投诉：早上打了车，发动机会抖一会儿，暖车就好了，感觉没以前精神了，感觉比以前慢了。

首先我们提车确定故障现象。待冷车启动后，确实是冷车怠速抖动，但抖动时间约两秒，所以拿431解码器读取故障码如下：

故障代码为P0172-00燃油修正系统过浓。

故障原因分析：这款车报的故障码是系统太丰富，可以简单理解为油多气少。首先，我们需要区分这辆车的混合气是真富还是假富。验证方法是拆下火花塞看燃烧状态。如果真的有钱，火花塞的头是黑的。假专注不是。

维修过程：首先我们拆下四个火花塞，发现头部是白色的，证明这辆车的混合气是假浓的。然后我们读取数据流：

发现长期燃油修正为-30%，而空气流量为2.8g/s，进气压力为28KPA，进气压力为28kpa，基本可以排除发动机机械故障。

如果有漏气或者正时错误，那么进气压力不会在28KPA以上，剩下的就是传感器信号失真或者电脑版内部问题，所以我们发现长期的燃油修正对于漏气是可以慢慢下来的。然后我们直接订购了空气流量计，装了之后发现故障依然存在。

这时候问车主才知道，这辆车的右前门出事故了，空滤壳换了。恰好厂里也有同样的英朗车。我们互相介绍了后空滤壳后，故障就解决了。

这是一辆普通汽车的数据流

保养总结：这辆车是在修混合气，所以首先要分辨是不是真的很浓，然后根据原理分析它的故障码，用合理的手段进行保养，准确判断，合理保养是我们需要改进的方向。