自动档介绍(图解)
自动变速器通常有六个档位,它们的功能如下:
驻车档。
当选档杆处于该位置时,驻车锁定机构锁定自动变速器的输出轴。
r:倒档。
当选档杆置于该位置时,液压系统的倒档齿轮油路接通,驱动轮倒档实现倒档驱动。
n:中性。
当选档杆置于此位置时,所有行星齿轮机构空转,无法输出动力。
前进档。
当选档杆置于该位置时,液压系统的控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进油路,行星齿轮变速器在换档执行器的控制下获得相应的传动比。随着行驶工况的变化,可以在前进档自动升挡和降挡,实现自动变速功能。
二档:
高速发动机制动装置。当选档杆置于这个位置时,液压控制系统只能接通前进档的一档和二档齿轮油路,自动变速器只能在这两个档位之间自动换挡,不能换到更高档位,使汽车获得发动机制动效果。
l位置(也称为1位置):
低速发动机制动装置。当选档杆放在这个位置时,汽车被锁定在前进档的一档,所以只能在这个档位行驶,不能进入高档位,所以发动机制动效果更强。
后两档多用于山区等路况,可以避免频繁换挡,延长变速器的使用寿命。
通用档位选择器可以安装在转向柱或驾驶室地板上。
据车主介绍,14年k3跑了4万公里。是自动的,有时候一开始会熄火。原因是什么?以下是小编的回答:自动变速器起步和熄火的原因分析:
自动挡车型不会轻易熄火,而手动挡车型由于驾驶水平不高,可能会频繁熄火。不过不排除自动挡汽车不会熄火。主要原因是使用劣质燃油(很多加油站为了牟取暴利卖不纯的油),导致发动机积碳熄火。
另外,对于新车(自动挡),熄火的主要原因是驾驶技术不够熟练。还有一种可能是汽车发动机或者油路的问题。但对于一辆新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大多是油路的问题。
如果出现意外熄火,可能是由于使用劣质燃油,导致发动机积碳熄火。如果新车熄火,可能是驾驶技术不好造成的。还有一种可能是汽车发动机或者油路的问题。但是对于新车来说,发动机出问题的可能性很小,所以主要问题还是油路。
火花塞没换过,时间长了出现这个问题。
最后,对于老款车型来说,熄火的原因不仅仅是驾驶技术不够熟练,还有使用不合格的机油导致发动机积碳等等。
综上所述,自动挡汽车一般启动时不会熄火。可以检查点火电路是否漏气,或者火花塞是否有问题。先检查这两项,再检查燃油格栅是否堵塞。