glc减震器异响

发布时间：2024-11-25 05:10:01 来源：整理于互联网

对于这种现象，主要原因是减震部分减震阻尼不足(漏油)，导致减震阻尼降低，车身无法承受车轮向前运动带来的冲击，导致压缩时声音过大，从而导致减震部分不断撞击车架部分的声音。

另外还有两种异常减震的现象：一种是‘吱吱’声，一种是比较清脆的‘咔嚓’声。

对这两种异响问题分别进行了分析。

1.“咣当”声：这是减震器的活塞杆(拉开减震器外面的塑料套可以看到一根不锈钢杆)与油封摩擦发出的声音。

解决方法：在活塞杆和油封的摩擦处沾点油，喷点WD40。

2.“咔嚓”声：这是防震防尘套摩擦的声音。防震防尘套本身就贴在防震上方的一个塑料卡座上(汽车车轮打死之后才能看到)。由于套筒与卡座没有夹紧，车轮经过减速带后回落时弹簧打开，导致套筒与卡座分离摩擦产生的声音。

解决方法：用电缆扎带将减震器套筒和底座扎紧。

如果以上两种方法仍不能解决异常振动现象，可以看看顶部橡胶、平面轴承、下臂或其他部位。

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