差速器的拆解和组装步骤(图解)
差速器的拆卸步骤1用拆卸工具拆下里程表驱动齿轮。2拆下线夹。拉出行星齿轮轴。3转动行星齿轮，取出行星齿轮组和侧齿轮组。4从半轴齿轮的顶部差速器壳中取出橡胶圈。5使用压装工具拆下滚动轴承。差速器的装配
差速器的拆卸步骤
1用拆卸工具拆下里程表驱动齿轮。
2拆下线夹。
拉出行星齿轮轴。
3转动行星齿轮，取出行星齿轮组和侧齿轮组。
4从半轴齿轮的顶部差速器壳中取出橡胶圈。
5使用压装工具拆下滚动轴承。
差速器的装配步骤
1使用工具在压机上安装新的滚珠轴承。
2对准两翼上的定位孔，向下压，安装里程表主动齿轮。
3将橡胶垫圈安装到差速器壳体中。
4将工具插入差速器壳，然后翻转差速器壳。
5将下齿轮安装在工具上，并用手抬起上齿轮。
6.将行星齿轮安装到外壳中，握住外壳的旋转齿轮组，并将其与孔位置对齐。
7将行星齿轮轴插入定位孔。
8安装线夹。
拆下工具。
我认为差速器的工作原理就是车轮的滚动图。它的作用是当汽车转弯或在不平的路面上行驶时，使上下车轮以不同的速度滚动，即保证两侧驱动旋转的纯滚动运动。安装差速器是为了调节上下车轮之间的速度差。普通差速器由行星齿轮、行星架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力通过传动轴进入差速器，直接驱动行星架。行星齿轮驱动左右半轴分别驱动左右车轮。差速器的设计要求满足：(左轴转速)(右轴转速)=2(行星架转速)。汽车转弯时，内轮的转弯半径与外轮不同，外轮的转弯半径大于内轮，这就要求外轮比内轮转得快。差速器的作用是当汽车转弯或在不平的路面上行驶时，使上下车轮以不同的速度滚动，即保证双侧驱动旋转的纯滚动运动。安装差速器是为了调节上下车轮之间的速度差。我给你介绍的就这些。看完了是不是什么都明白了？差速器的工作原理是什么？不知道大家怎么看。如果你想知道更多，请继续阅读本网站的其他文章！
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