三菱gtphev上市时间
在2016年的巴黎车展上，三菱推出了一款全新的Ground Tourer GT-PHEV概念车。这款车体现了三菱最新的动感之盾设计语言，外形非常前卫，也是下一代欧蓝德的雏形。其量产车型将在未来两年内正式亮相。
动力方面
GT-PHEV概念车采用了由电机和汽油发动机组成的插电式混合动力系统。纯电动模式下，该车续航里程为120km，混合动力模式下，续航里程可达1200km。此外，它还配备了SAW-C(超级全轮驱动控制)四驱系统。
外观方面
GT-PHEV概念车采用了Dynamic Shield设计语言，体现了三菱最新的设计理念，整体设计非常动感。
内部方面
GT-PHEV内饰采用双色搭配设计，内饰采用环绕式布局，红色真皮座椅。另外，车载多媒体系统也很先进，可以提供天气和路况数据。车载传感器和摄像头的增加也将有助于驾驶员实时监控车辆的功耗和燃油经济性。
目前，还没有三菱PHEV上市的消息。三菱PHEV概念车于2016年在巴黎车展上首次发布。该车采用三菱Dynamic Shield规划理念，搭载由三个电机和一个发动机组成的插电式混合动力系统。
GT-PHEV概念车配备了S-AWC四驱控制，未来将成为下一代欧蓝德的原型。
从外观上来说，这款车的价值确实和揽胜差不多。特别是车头部分采用了格栅设计，给人非常强烈的视觉冲击。点阵式LED大灯两次使用，给人很好的视觉冲击感，整车采用后滑式设计。
从侧面驾驶也很像路虎，因为车的侧面运动感很强，运动感很好。从侧面看也像路虎。相比汉兰达的外观，我其实感觉更好。毕竟12万买这样一辆车真的不可思议。
这款车的内饰性能还是不错的。其实可以说还是可以媲美宝马的内饰方向盘的。四张图的经典设计厚重厚重，而座椅和仪表盘则采用了软性材料包围。完美的纹理配置和极其丰富的功能。全景天窗和大液晶屏的驾驶体验非常好，让人觉得很喜欢。
动力方面，作为一款硬派SUV，其发动机为1.5t涡轮增压发动机，最大功率146kw。同时也是一款油电混合工况下百公里油耗只有4l左右的混动车，可以说性价比非常高。
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