温控器安装方向图如何安装温控器

一般安装在水路上，水泵附近的每辆车都差不多，在供水管根部，供水管和汽缸的连接处。一般丰田大众奥迪车都安装在进水管里，也就是发动机下面的水管。

恒温器安装模式

温控器的作用：控制冷却水的循环。

节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口，节温器的大头(带反向推杆的头)压在出水口上。当水温达到一定程度时，反向推杆将大头推开，冷却液大循环。

安装节温器时，一定要注意节温器的安装方向。恒温器有一个方向。如果恒温器安装不正确，它就打不开。节温器的安装方向如上所示。安装节温器时，密封圈必须安装到位，否则会泄漏。

大循环：温控器全开，冷却水通过温控器流入冷却水箱，风扇强制散热的过程。

小循环：温控器关闭时，冷却水不进入水箱散热，称为小循环。

室温下，恒温器关闭，冷却水小范围循环；当发动机温度达到76时，节温器逐渐打开，当水温达到87和2时。

全开时，冷却水循环量大，冷却风扇工作。

目前恒温器的结构主要是石蜡恒温器，石蜡在常温下是固体。当冷却水温度低于76时，恒温温度传感器中的细石蜡为固体，冷却液的小循环是冷却水，不经过散热器。

附件：蜡恒温器的工作原理

石蜡恒温器的工作原理是将石蜡放入橡胶管和传感器之间的空间。为了提高导热性，石蜡中常掺入钢粉或铝粉。

石蜡室温值班，阀门压在阀座上。此时，阀门关闭通向散热器的水路。冷却液通过水泵从机体出口流回机体水套进行小循环。当发动机水温升高时，石蜡逐渐变成液体，其体积增大，迫使橡胶管收缩，从而对反向推杆的上头部产生向上的推力。

由于反向推杆的上端是固定的，反向推杆对橡胶管和传感器产生向下的反向推力。当发动机水温达到一定温度时，阀门全开，白车身出口的冷却液流向散热器，这样就做了一个大循环。这种恒温器的优点是没有压力限制，控制和调节稳定，运行可靠。