这款君越车怎么样？听听车主怎么说！

优势：

后备箱很宽敞，典型的美式舒适。

美系车最大的优势在于超值的空间体验。前后排宽敞的座椅并没有过多侵占近2.9m的轴距，给消费者留下了不错的腿部空间。进入君越车的第一感觉就是放松。不像日系车那么局促，座椅坐得很舒服。虽然失去了一些运动性，但整体还是不错的。另外，在保证空间充足的前提下，这款车的后备箱确实很优秀。

功率后期出色，线性突出。

抛开入门级版本的动力不谈，君越2.0t的动力组合表现不错。虽然在起步阶段无法提供和德系车一样的响应，但整体加速线性且出色，即使在高速后期也能提供良好的动力保障。

平稳控制，冷静训练

君越整体操控表现流畅。虽然没有犀利的操控风格，调教也很沉稳，但在低速区间也表现出了不错的转向精度。总的来说非常适合一款跑高速的车型，同时兼顾城市驾驶。

九速变速箱，不像老款。

老款君越的油耗真的很惊人。新款2.0t的油耗基本稳定在10L左右。匹配9AT后，这么大的车身还能保持这样的油耗，真是惊喜。

内饰大气，手感不错。

君越的内饰造型虽然没有突出科技感，但整体上显得温馨大气，在很多细节上突出了豪华感。除此之外，大量的软质材料手感细腻，虽然不是真皮，但也有不错的手感。

店主吐槽道：

开始不够顺利，挫折是显而易见的

君越的动力组合最大的缺点在于起步的平顺性，尤其是1.5t版本。有一种天生的力量不足。在启动过程中，会有一定的动力中断，需要适应。

底盘比较低，经常刮地盘。

君越的底盘高度确实有些地方不足，经常导致底盘刮蹭。好在底盘保护工作不错，线束也有专门的保护和线槽，可以保证在见底的情况下起到一定的保护作用。

有些车友磨合期油耗有点高，可以达到12升左右，但是磨合期过后，通过节省时间，可以达到9-10升/百公里。作为一款中大型车，这个油耗并不经济，但还是可以接受的。