手动变速器跳车现象、原因及故障排除

当汽车加速、减速、爬坡或剧烈震动时，变速杆会自动跳回空档位置。

(2)手动变速器跳闸停机故障的原因。

自锁装置的钢球没有进入凹槽或啮合后齿轮没有啮合满齿长；

自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧过软或疲劳断裂；

齿轮沿齿长方向磨损成锥形；

第一轴和第二轴的轴承过松，导致第一轴和第二轴与曲轴轴线不同心，或者变速器壳体和离合器壳体之间的结合面相对于曲轴轴线垂直变化；

第二轴上常啮合齿轮的轴向或径向间隙过大；

每个轴的轴向或径向间隙太大。

(3)手动变速器行程停止故障的诊断和排除方法。

先知道停车挡位：整车加热后，通过连续加减速的挡位，通过路试来确定。

将换档杆置于行程停止位置，发动机关闭。小心地拆下变速器盖，并观察行程停止齿轮的啮合情况。

如果达不到全长接合，就会造成失败；

当达到全长啮合时，应继续检查；

(3)检查啮合部位的磨损，磨损呈锥形，可能是此故障引起的；检查第二根轴上的齿轮和每根轴之间的轴向和径向间隙。如果差距过大，可能会导致失败。

检查自锁装置。如果自锁装置的止动阻力很小，即使钢球没有插入槽内(将变速器盖夹在虎钳上，用手摇动变速杆)，故障是自锁效率差；否则，故障是由离合器壳和变速器壳结合面引起曲轴轴线垂直变化引起的。

大部分手动齿轮油8万到10万公里就可以换一次。如果长时间不换，会影响换挡手感。

基本上变速箱里都有变速箱油，起到润滑、散热、传递动力的作用。

手动变速器油的关键是润滑。

自动变速器中的机油起到润滑、散热和传递动力的作用。

自动变速器中的液压阀也是依靠变速器油来正常工作的，所以变速器油对变速器来说非常重要。

手动换油还是挺简单的，也花不了多少钱。

如果用自动挡换机油，会有点麻烦，而且要花很多钱。

如果是自动变速器换油，建议车友使用循环油换油。这个方法虽然贵，但是可以改的更彻底。

如果是自动挡，建议每6-8万公里换一次变速器油。

手动挡长时间不换，会出现异常磨损，也会影响换挡手感。如果自动变速器长时间不换油，可能会影响阀体损坏、换挡顿挫等现象。

更换变速器油时，选择原装变速器油。原装变速箱油经过严格测试，可以满足汽车在任何工况下的需求。