这是不可能的，因为中国法规中提到的最高时速是120km/h，跑140km/h是违法的.但在磨合期以140 km/h的速度行驶，对车来说是没有问题的，不一定会对车造成损伤。

不是说磨合期不能高速行驶，但是一定不能让发动机转速过高，这样会增加发动机的磨损。

当发动机处于高转速范围时，温度会升高，磨损会增加，这对发动机是不利的。

所以车友们在磨合期要尽量避免发动机在高转速区间运行，这样对发动机不好。

在磨合期，车子高速行驶是无害的。

首保时间到了就不要再拖了。首保必须按时进行，不得提前或延迟首保。

首保大多是换机油和机油机滤，4s店大部分品牌的首保基本都是免费的。

平时用车的时候，一定要按时保养汽车，让自己的汽车始终处于一个还算不错的状态，这样可以延长汽车的使用寿命。

如果不按时保养，会增加磨损老化的速度，增加故障的概率。

保养时，一定要使用正品配件和正品机油。

新车磨合期控制发动机转速需要注意什么？

磨合期跑不是控制车的行驶速度，而是控制发动机转速。发动机转速控制在2000-3000 r/min之间(汽油机)，负荷最轻。由于磨合期润滑不良，转速过高容易拉伤零件，转速过低(档位过高)发动机的功率变成冲击，也会造成磨损，所以要经常换挡，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000转以下。

新车磨合期需要注意什么来降低负荷？

因为磨合期达不到最佳润滑状态，增加负荷会加重磨损，所以前500km内尽量减少负荷，3000km磨合期内不要超过最大负荷的50%，磨合期后再逐渐增加负荷。另外制动系统没有完全磨合，制动效果差，需要降低负荷。

新车磨合期需要注意什么？不要太早换油。

汽车初负荷油是磨合期专用润滑油，要求粘度低、散热性好、清净性和抗氧化性优异。有些车厂还添加了有利于磨合的磨料，在磨合期不要过早换油。不要太担心碎片，因为它们会留在滤清器中，只需在制造商指定的时间更换机油即可。磨合期后更换机油也很重要。还是要用低粘度的油，比如SAE5W30粘度的。

新车磨合期需要注意什么？不要使用机油添加剂。

新车车主非常爱惜自己的新车。这个时候，他们最容易被说服购买一些所谓的“防护产品”。在磨合期内给机油添加添加剂会严重影响磨合期效果，延长磨合期，甚至会与机油添加剂反应产生油泥或气泡，降低机油压力，恶化润滑不良，加速磨损，所以在磨合期内不要使用任何机油添加剂。

新车磨合期注意事项：起步前预热。

新车启动前必须预热。所谓暖机，其实就是给发动机一个充足的润滑时间。因为启动后润滑油不能立即到达摩擦面，要等润滑油到达所有需要润滑的部位(尤其是涡轮增压车)才能启动。充足的润滑时间会因气温、润滑油粘度、机油滤清器渗透率的影响而有所不同，因此至少应为1min，以保证适当的润滑。