比亚迪纯电动模式踩油门不动

发布时间:2024-11-24 17:12:01 来源:整理于互联网
踩油门时,常见的故障一般是油门卡死、电脑控制器卡死、高压电池卡死、高压电机卡死:1.最好观察档位显示是否正常。如果档位显示不正常,可能是车辆的档位开关有故障,需要进一步维修;2.部分车辆的脚垫过厚导致油门踏板卡滞,不属于故障现象
踩油门时,常见的故障一般是油门卡死、电脑控制器卡死、高压电池卡死、高压电机卡死:

1.最好观察档位显示是否正常。如果档位显示不正常,可能是车辆的档位开关有故障,需要进一步维修;

2.部分车辆的脚垫过厚导致油门踏板卡滞,不属于故障现象,正常行驶时要特别注意;

3.当仪表上显示D档时,踩下油门,看是否有电机转动的声音。如果声音正常,可能不是电机的问题。如果电机没有声音,很可能是电机的故障,需要进一步更换才能解决;

4.高压电池故障。可能是高压电池中某个电池组电阻过高,或者是高压电池内部有故障,需要拆开进一步检测。

比亚迪的发动机是自主研发的,比亚迪的发动机在国产车市场已经成熟。

比亚迪的发动机其实很有技术含量。目前拥有1.2Ti、1.5 Ti、2.0Ti等主流先进发动机,动力参数不亚于合资品牌。比亚迪是1.5T,最大功率113 kW,最大扭矩240 N,和大众的1.4t不一样,最常用的全铝气缸,涡轮增压,可变气门正时,进气歧管冷却等。

从生产设计到后期验证,比亚迪拥有完整的工业闭环,这也使得比亚迪在发动机研发过程中没有被其他厂商扼杀。比亚迪还通过燃油发动机和电池模块的结合来研发新能源汽车,比亚迪在电池领域拥有绝对的话语权。比亚迪集成2.0Ti发动机和电机,百公里加速仅4.5秒,百公里平均油耗1.9L。

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