机油不足的症状有哪些？

1.由于气门油封老化，橡胶失去弹性，密封不严，机油渗入燃烧室燃烧，从而被消耗。现象是早上第一台电机启动，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是水温高或者使用寿命到期造成的。也有损伤。

2.由于缸筒磨损或活塞环张力不足、活塞环找正等原因，在3000转以上，冷车和热车都出现蓝烟，蓝烟的多少取决于磨损程度。

3.如果带涡轮增压器，不排除涡轮增压器有问题。

4.活塞环与缸壁间隙过大，活塞环安装不当或密封性能差，油环刮油效果减弱，使机油进入燃烧室。

5.导管与阀杆之间出现磨损，间隙过大。运动时，气门盖内的油滴会沿着缝隙进入燃烧室。如果出现这种故障或气门导管孔径变大，应使用气门杆尺寸更大的进气门。

6.气门挡油板失效不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。

7.曲轴箱通风阀卡死不能动，失去控制通风的功能。曲轴箱中过量的油气通过曲轴箱通风管进入进气管。发动机机油不足会对发动机造成机械损坏。链条驱动发动机使用导轨来引导齿链。导轨由压力油驱动的液压缸张紧，压力与发动机转速成正比。

当机油过度消耗而没有及时补充时，在高速途中，由于机油压力和张力不足，齿链会跳动，正时不正确，轻者动力不足，油耗高；在最坏的情况下，活塞会撞上它的门，这将使相位

闭合连接器的机械损坏。

解决方法：车辆出远门前，一定要自己检查油量。一般可以保持在油表禁区的中心线上。一定要把车辆停在比较平整的路面上进行检查，车辆上尽量不要有负载。发动机机油号

可以加机油保持上限，否则会造成曲柄的阻力，增加摩擦损失；另一方面会造成曲轴箱压力升高，油耗增加，破坏发动机燃烧。