汽车离合器没有完全分离怎么修理？

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离合器分离不完全有以下两种现象。

(1)汽车起步时，踩下离合器踏板，超过自由行程，但仍难以换档；如果强行挂档，但离合器踏板没有完全抬起，汽车就会前进或后退，导致发动机熄火。

(2)行驶中换挡困难，或不能换挡，变速器发生挡位冲击。

02

离合器分离不完全的主要原因如下

离合器踏板自由行程过大；

释放杆内端不在同一平面，部分释放杆变形、断裂、磨损严重；

离合器从动盘翘曲、铆钉松动或新离合器摩擦片过厚；

离合器从动盘的前后两侧向后安装；

从动轮毂键槽与变速器一轴花键齿间隙过小或卡死，移动困难。

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离合器分离不完全的故障诊断方法是：

在平坦路面上驾驶汽车时，将变速杆置于空档位置，踩下离合器踏板。如果只有一个驾驶员，可以用木棒踩下离合器踏板并按住(拉起刹车手柄使手刹工作)。在飞轮壳的下表面，用螺丝刀推动离合器片。如果能轻轻一推，离合器还是能断的，如果推不动，离合器就不会分离。

其具体职能如下：

(1)确保汽车平稳启动：

在起步时，如果发动机和变速器之间没有离合器，而是刚性连接，一旦变速器挂档，汽车就会因为突然受力而向前冲，发动机也会因为负荷突然增大而立即熄火。

(2)平滑换档操作：

为了适应不断变化的行驶条件，变速器经常要换到不同的档位。如果没有离合器换挡，齿轮啮合冲击大，换挡困难。通过离合器和油门的配合，换挡可以变得容易操作。

(3)当汽车紧急制动时：

如果没有离合器，由于与传动系统的刚性连接，发动机的转速会急剧降低，使发动机和传动系统承受超过其承载能力的载荷，损坏零件。有了离合器，当传动系统过载时，离合器的摩擦片就会打滑，可以保护发动机，防止传动部件损坏。

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