宝马x1的变速箱是zf吗？

宝马x1的变速箱不是zf。宝马x1的前轮车型采用双离合变速箱，来自Getrak，四驱车型采用8at变速箱，但这款变速箱来自爱信。X1是宝马旗下的一款紧凑型suv。这款车采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机功率140马力，最大扭矩220牛米。发动机最大功率转速4600-6500 rpm，最大扭矩转速1480-4200 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机功率192马力，最大扭矩280牛米。发动机最大功率转速5000-6000转，最大扭矩转速1350-4600转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱或8at变速箱。宝马x1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高汽车的舒适性。

宝马X1有四个火花塞，在发动机里排成一排。火花塞使用3万公里后性能会开始下降。性能下降后，火花塞的点火效率会下降。如果不立即更换，火花塞的点火效率会每1万公里下降5%-10%。

火花塞性能降低后，汽车油耗增加，发动机积碳。如果汽车加速无力，可能是火花塞有问题。建议立即更换火花塞。加速微弱是因为节气门、喷油器、进气歧管堵塞造成的。

火花塞有几种不同的类型，即分热式、中热式和冷式。由于火花塞类型不同，使用的型号也不一定相同。数字印在火花塞的绝缘体上，代表火花塞的热值。数字越小，火花塞的耐热性越好，数字越大，火花塞的耐热性越低。

大多数情况下，1、2、3代表热火花塞，4、5、6代表中热火花塞，7以上代表冷火花塞。

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