发动机水温警报

这是因为水温过高，可能是节温器、冷却水箱、电子风扇损坏，防冻液长期失效造成的。

大部分汽车基本都使用水冷式发动机，依靠防冻液保持热量在发动机内循环。

发动机中的防冻液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，发动机温度相当低，防冻液会小范围循环。此时防冻液不会通过散热器水箱散热，有助于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度时，防冻液将大量循环。这时就需要通过冷却水箱对防冻液进行冷却，这样可以使发动机保持在正常的温度范围内。

是恒温器调节循环的大小。如果发动机达到正常工作温度，但防冻液仍在小范围内循环，这将影响水温过高。

如果冷却水箱有问题，大循环时防冻液的热量无法散发，也会影响水温高。

如果长期不更换防冻液，散热能力会降低，温度会过高。

大部分家用车每两年都需要更换防冻液，所以车友需要定期更换防冻液。

(1)未能按期维护。大多数人总是喜欢在汽车改装上投入大量的资金，却很容易忽视发动机的定期保养。修好的车，发动机保养不好造成的问题占总问题的50%。可见发动机的保养对延长汽车的使用寿命起着至关重要的作用。(2)机油变质，机油滤芯不光滑。不同等级的润滑油在使用过程中油质基本都会发生变化。在行驶了必要的距离后，汽车的性能会变差，可能会给发动机带来各种问题。为了预防这些问题，我们要根据使用情况定期给车换油，油量要适中，大部分要在油尺的上限和下限之间。当机油通过机油滤清器滤芯的微孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，机油不能顺利通过滤芯，就会使滤芯爆裂或打开安全阀，通过旁通阀，污垢仍会被带回润滑处，加速发动机磨损，加重内部污染。因此，定期更换机油滤芯也是必不可少的。(3)空气滤清器堵塞发动机的进气系统，进气系统由空气滤清器和进气口组成。根据不同的使用条件，空气滤芯应定期清洗。可用的方法是由内向外吹高压空气，将滤芯内的灰尘吹出。因为空气滤芯是纸质的，所以吹的时候注意气压不能太高，以免损坏滤芯。大部分空气滤芯清洗三次就需要更换，清洗周期可以根据平时行车区域的空气质量来确定。