自动档在怠速时不加油是不行的

自动怠速不加油是不会走的，包括以下几种情况。1.如果是很摇的坡道，不加油自动怠速很正常。

坡道非常不稳，惯性导致阻力更大。一辆车要想走，就必须以大于阻力的力量前行。

简单来说，向前的动力小于向下的压力和阻力，所以车不会走。

2.大众最新的动力换挡是正常现象。

汽车只是静止，不一定踩油门，即使档位在D档，汽车也会自动切断动力连接。此时，相当于处于空挡。

该功能是逻辑程序调整的自动分离。有了这个功能，在等信号的时候就不需要关掉N挡了。

3.除了以上两种情况，平地闲置，很可能是车坏了。

自动变速器的摩擦片可能有问题。在这种情况下，需要更换变速器的摩擦片。

油门可能有问题。油门是变速器的先导信号。如果是油门问题，只能先清洗。如果不行，只能更换。

具体原因必须到4S店检查才能知道。

自动挡汽车上坡时，如果有L挡，可以用L挡；如果没有L挡，可以用S挡或者M挡。

l是low的缩写。换入L档后，变速器将保持在较低档位而不升档，这样可以增加车轮上的扭矩，使车辆能够顺利爬坡。

m档是自动变速器的手动模式。换入M档后，驾驶员可以通过换档杆或换挡拨片调节变速器升档或降档。

换入M档后，驾驶员可以将变速器锁定在一个相当低的档位，这也可以增加车轮上的扭矩，使汽车顺利爬坡。

在激烈的驾驶过程中也可以使用m档，这使得驾驶员能够准确地调整车辆。

S-gear是运动模式。变速器挂入S档后，会保持在较低档位不升档，也能使车辆平稳爬坡。

在下一些又陡又长的斜坡时，鼓励骑自行车的人换到低速档。如果在接下来相当长且陡峭的坡道上，只靠制动系统减速，可能会影响制动系统的过热和失效，这是非常危险的。

有些自动挡的车没有L挡，所以这种车在下坡或者上坡的时候可以用M挡。大部分自动变速器还是M档。

进入M档后，如果驾驶员操作不合理，变速器不会执行驾驶员的操作。这个小伙伴需要注意了。