涉水如何操作汽车？
记住一句话：比沙快，比水慢。从这句话可以看出，车辆涉水要慢行。
现实中，如果积水太多，不建议继续行驶。积水过多的概念是水深达到轮胎高度或排气管高度的一半。
而且由于水很脏，我们往往不知道水的深浅。这时候靠边，观察其他车的经过。
网上有很多这样的例子。有些开大车的人以为水不深，却不知道前面有个深坑，车立马陷进去了。
当然，如果水比较深，不建议继续行驶。最重要的原因是怕水通过进气口进入发动机，损坏发动机(发动机容易顶起)。
当然，在这种情况下，车辆进气口的位置很重要。
有些车改装了涉水管，这种情况下车辆的涉水深度会大大增加。涉水喉也叫“AG气管”或“涉水器”，即它是一个进气延长管。
一旦车辆在水中熄火，不要再次点火。如果是二次点火造成的损坏，那就是车主自己的行为了。这个时候保险公司是不会报销的。
一般涉水险的保费是车损险的5%，涉水险价格也不贵。保险费按照被保险车辆的价值收取。以一辆价值10万左右的三厢车为例。保费在70元左右，不含免赔额费用，80元左右。涉水险最高赔偿金额一般为5万元，在保额内按照实际修复费用进行赔偿。其次，涉水险每次赔付实行20%的绝对免赔额；也就是说，每次发生事故，保险公司只会赔偿80%的损失。只有购买涉水险的人才能获得100%的无赔款。注意：如果车辆进水(车辆在水中熄火)，由于车主强行重启导致发动机损坏，那么保险公司是不会赔付的(这种情况下保险公司说拒赔是因为车辆在水中点火会导致水从阀门进入发动机，属于车主误操作，损失应由车主承担)。
水淹对发动机的损害主要有两种：车辆长时间浸泡在水中和水中二次点火。车辆长期浸泡在水中造成的发动机损坏，属于涉水险的赔偿范围；但水中二次点火造成的发动机损坏，不在涉水险范围内。另外，如果车辆是涉水行驶，车主采取的施救、保护措施等合理费用，可以由保险公司赔偿。也就是说，当车辆被淹或进水故障时，车主采取的定期收费救援服务是可以报销的。
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