多少公里更换正时皮带和正时链条？

让我们从正时皮带开始。使用正时皮带的车辆应严格按照更换周期更换正时皮带。一般车辆行驶到6 ~ 10万公里就要更换正时皮带。具体更换周期以车辆维修手册为准。

除了更换正时皮带，还需要更换张紧轮、惰轮等正时皮带部件，有些车和水泵也要更换。工作时间挺高的。如果不按时更换正时皮带，一旦正时皮带断裂，很多零件都会损坏，比如发动机气门、活塞、连杆等。这些重要部件可能会损坏，维修费用会更高。务必按时更换正时皮带。

正时链条变化多少公里？

正时链条更换非常省心。大部分车即使不不停换也不会有什么问题。正时链条不会断裂，一般只要发动机寿命。只有坏了才需要更换。置换周期长是链家最大的优势，可以降低车主的成本。

然而，正时链条也有其缺点。公里再多，链条就会被拉长，发出很大的声音。如果要更换链条，成本很高，一次就要几千块钱。有些型号的链条张紧器也会断裂，断裂的链条会发出噪音，甚至会跳齿。一旦跳牙，就要重新排牙，工时会很高。所以，如果链条不断裂，是很省心的。一旦坏了，维修费用高，但正时链条车很少坏。

以上是正时皮带和正时链条更换多少公里的说明。我希望你喜欢它。