汽车在空调下滴水正常吗?

发布时间:2024-11-23 12:26:01 来源:整理于互联网
汽车空调底盘下漏水很正常。这和空调的原理有关。空调的压缩机压缩制冷剂,然后通过阀门膨胀。膨胀将释放热量,制冷剂的温度将降低。

制冷剂流入车内蒸发器,通过蒸发器与车内空气的接触吸收车内空气的热量,压缩,再膨胀,如此往复循环,一点一点带走车内空气的热量。因为空气中有大量的水蒸气,遇到温度非常低的蒸发器就会变成水,从汽车底盘下面流出来。

现代汽车空调有四大功能,任何一项都是为了让乘客感到舒适。

(1)空调可以控制车厢内的温度,既可以加热空气,又可以冷却空气,从而将车厢内的温度控制在舒适的水平;

(2)空调可以排出空气中的湿气。干燥的空气吸收人体汗液,创造更舒适的环境;

(3)空调可以吸入新鲜空气,具有通风功能;

(4)空调可以过滤空气,去除空气中的灰尘和花粉。

类型

1.按驱动方式可分为独立型(专用发动机驱动压缩机,制冷量大,运行稳定,但成本高,体积大,重量大,多用于大中型客车)和非独立型(空调压缩机由汽车发动机驱动)

行驶和冷却性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车。

2.根据空调的性能可分为单功能型(制冷、制热、通风系统独立安装运行,多用于大型客车、货车)和制冷制热一体型(制冷、制热、通风共用风机和风)

路,在同一个控制面板上控制,分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可以同时工作的混合调温式。汽车使用混合温度调节)。

3.按控制方式可分为手动式(通过拨动控制面板上的功能键来控制温度、风速和风向)和电控气动调节式(采用真空控制机构,当选择空调的功能键时,可将温度和风量自动控制在预定的温度范围内)。

4.按控制方式可分为:全自动调节(利用计算比较电路通过传感器信号和预置信号控制调节机构的运行,自动调节温度和风量)和微电脑控制的全自动调节(以微电脑为控制中心,实现对车内空气环境的全方位、多功能的优化控制和调节)。

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