(十三)电力电子箱的拆卸和安装

7.排空冷却液。

8、拆卸高压配电箱伤检修阀。

9.拆下动力电子箱的低压正负接线。

10.拆下动力电子箱线束连接器。

11.拆下电源电子盒的上盖。

12、拆卸与高压配电箱连接的电缆。

13.拆下驱动电机的三相高压电缆。

14.使用绝缘带保护高压电缆连接器。

15.拆下功率电子箱的四个固定螺栓。16.拆下动力电子箱的进出水管。

17.拆下动力电子箱组件。18.将电力电子箱安装到汽车上。19.安装进口管和出口管。20.安装功率电子箱固定螺栓。标准扭矩：20N m.21去掉高压电缆接头的绝缘带。22.安装驱动电机的三相高压电缆，并按照维护手册的要求拧紧螺栓。标准扭矩为10Nm .

23.安装连接到高压配电箱的高压电缆，并按照维修手册的要求拧紧螺栓。标准扭矩为10Nm。24安装低压线束连接器。25、安装低压正负导线，并安装固定螺栓，按维修手册要求紧固。标准扭矩：10nm。

注：车辆配备工作电压为380~650V的动力系统，动力系统使用动力电池。蓄电池

电解质是含有氢氧化钾的强碱溶液。请务必按照维护手册中的说明正确操作系统，否则可能会导致严重伤害或触电。

1、维修人员必须经过专业培训或在导师的指导下维修和检查高压系统。

2.所有高压线束和连接器都是橙色的。动力电池等高压部件都配有“高压”。

警告标签。不要随意触摸这些线束或部件。

3.当高压电路的线束或连接器出现故障时，不要试图修理或任意更换故障的高压电缆或连接器；应更换损坏或有故障的高压电缆或连接器。

高压线

4.在检查或维修高压系统之前，请务必遵守所有安全措施，例如戴上绝缘手套并拔掉维护插头(维护开关)以防止触电。将拆下的维修插头放在其他人够不到的地方，以防止其他维修人员在维修车辆时意外将其重新连接。

维护开关

5.拆下维护开关后，除非维护手册中有规定，否则不要将电源开关转到ON(REWDY/OK)位置，因为这可能会导致故障。

6.取下维护插头的手柄后，至少等待10分钟后再触摸任何高压连接器和端子，以便变频器内部的高压电容器放电。

拆除维护开关后，至少等待10分钟。

7.使用绝缘手套前，必须检查绝缘手套是否破损、磨损或损坏。

绝缘手套

8.在保养车辆时，不要携带金属物品，以免意外跌落和短路。

9.触摸外露的高压端子前，戴上绝缘手套，用检测仪确定端子电压为0。

超级电容器放电完成。

10.断开或暴露高压连接器后，立即用绝缘带将其绝缘。

贴上保护标签

用绝缘带绝缘暴露的端子。

11.将高压端子的螺栓和螺母拧紧至规定扭矩。扭矩过大或不足可能会导致故障。

紧固螺钉

12.使用“警告：不要触摸高压”标志通知其他维护人员他们正在检查或维修高压系统。

不要接触高压。