汽车油泵生锈怎么处理 汽车油泵简介

发布时间:2023-03-23 12:32:02 来源:整理于互联网
汽油泵是给发动机带汽油的装置,说明汽油泵的使用量还是比较大的。汽油泵也有两种。下面汽车维修技术网小编就给朋友们简单介绍一下如何处理汽车油泵的生锈问题,然后耐心的给朋友们介绍油泵的相关知识。

汽车油泵简介-简介

汽车燃油系统有两种,一种是全回油系统,一种是半回油系统。两者的区别在于主回油系统在燃油轨上有一个回油管。无半回油系统。大多数全回油系统需要测量五个油压,这五个油压都是静态油压。

汽车油泵简介-简介

打开点火开关时,机油压力大多为280 kPa,怠速机油压力为250 kPa,最高机油压力约为750 kPa,调节机油压力约为300 kPa,剩余机油压力约为150 kPa。如果半回油系统只能测量静态和怠速残油压力,有三种。半回油系统怠速大多在400 kPa左右。

汽油泵压力不足的原因主要有:

1.油泵主动齿轮轴后端油封磨损或管接头不严,管内有空气;油箱缺油,过滤器脏;

2.油泵齿轮端主轴承磨损或卡死,使油泵齿轮轴向间隙过大;

3.滚针轴承损坏,导致油泵齿轮啮合异常,油泵壳体内腔被拉;

4.油泵调节阀或安全阀卡死,弹簧弹力不足或断裂。

好了,今天汽车维修技术网的朋友们介绍的汽车油泵生锈的问题到此为止。不知道朋友们听了汽车维修技术网的介绍后,对汽车油泵生锈的处理方法有没有进一步的了解。希望小编汽车保养技术网的简单介绍能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注熊掌这个网站,汽车维修技术网的小编在这里等你!

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
返回
顶部