涡轮增压是如何实现的？

当发动机转速增加时(加速时)，废气排出速度与涡轮转速同步增加，叶轮将更多的空气压缩到气缸中。随着空气压力和密度的增加，可以燃烧更多的燃油，通过相应增加燃油量和调节发动机转速，可以增加发动机的输出功率。

涡轮增压最大的好处就是可以提高发动机的功率和扭矩。

但增压后，发动机的压力和温度大大增加，因此发动机的寿命会比同排量不增压的发动机短，机械性能和润滑性能会受到影响，这也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机中的应用。

涡轮增压器是利用内燃机运转产生的废气驱动空气压缩机的技术。

涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，使车辆更加强劲。发动机安装涡轮增压器后，其最大功率可以比未安装涡轮增压器时提高40%甚至更高，也就是说同样的发动机经过增压后可以输出更多的功率(图1-9)。以最常见的1.8T涡轮增压发动机为例。增压后功率可以达到2.4L发动机的水平，但油耗并不比1.8L发动机高多少。另一个层面，是提高燃油经济性，减少尾气排放。

附件：涡轮增压器使用注意事项：

1.涡轮增压器机油必须是性能更高、耐高温、抗氧化性能好的优质机油，机油的更换周期也要相应缩短，以保持机油对涡轮增压器的润滑和冷却作用。

2.涡轮增压汽车会配备机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度，散热器和节温器要适当加大以提高燃烧效率，从而充分提高涡轮增压发动机的散热。

它不能立即关闭。在发动机高速运转后立即停机后，供给涡轮增压器轴承的油量将急剧下降。此时涡轮增压器在惯性的作用下仍在高速运转，高温高速下轴承润滑冷却不足将是致命的。