尾气超标被偷拍怎么处理？

有的地方不会被处罚，有的地方会被罚款。如果骑手尾气超标，可以去交警大队检查有没有违章。如果有任何违反，他们将支付罚款。如果没有违规，那就不用管了。车友也可以下载交管12123app查违章。

汽车尾气超标的原因有很多，汽油质量不好，没有按时或立即保养，长期不更换机油，基本都会影响汽车尾气超标。

汽车排气管头上基本都有三元催化器。这个装置可以降低废气中污染物的含量。一些老车的三元催化器损坏后，尾气会超标。

汽车里基本上都有氧传感器。大多数汽车都有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化转化器后面。

长期使用三元催化器会导致中毒或积碳，还会影响汽车尾气的超标排放。

很多非常老的车在年检的时候尾气排放检测都不合格，大部分基本都是三元催化器和氧传感器损坏的影响。

更换三元催化转化器相当昂贵。好的话会影响尾气中的污染物含量。

当然，如果骑手的汽车尾气超标，骑手要检查这些部位。

生产日期：2015年6月

发动机型号：CAF372WQ1

发动机排量：1.0T

里程：64717公里

故障现象：发动机故障灯亮，汽车行驶中会熄火。

这是我第一次修理混合物。首先这辆车报了一个故障码，故障码是P2196。

O2氧传感器信号卡在粗行1，传感器1

这个时候前面的氧传感器已经自己换了，故障还是一样。于是把火花塞拆下来，发现火花塞头特别黑，证明混合气真的很浓。检查气缸积碳没那么严重，安装。

回想一下新福克斯有一个通病就是燃油泵滤网特别容易堵。接上燃油压力表，发现5.5bar压力明显有点高，于是把油箱拆下来，发现滤网堵塞没那么严重。

清洗后故障依然存在。

此时读取发动机数据流，发现进气压力特别高，大约50kpa。

进气压力高，一般有几点。

1进气系统漏气

2传感器信号失真

3三元堵塞

4正时标记不正确

于是一个一个，首先用手堵住了节气门，发现可以马上关掉，证明进气系统没有泄漏，三要素没有被内窥镜堵住。此时学生没有真空计，无法观看进气压力值，直接订购进气压力传感器，测试失败依旧。

我想过了。会不会是低压燃油压力高？于是我又检查了一下低压燃油压力，发现在5bar左右，明显偏高。如果更换了燃油泵和滤芯，故障仍然存在。

这时候有没有可能是进气系统漏气，因为堵住油门关闭发动机都无法排除进气系统，所以拔掉碳罐电磁阀的插头，发现数据流正常，更换碳罐电磁阀。

故障排除。

维修总结：这辆车走了很多弯路，无法用数据流分析故障，所以走了弯路。以后一定要加强对数据流的分析，有扎实的基础才能更轻松的解决故障。