奔腾b50电池型号
奔腾b50的电池型号为封帆6-QW-68XD，是赛欧电池中的免维护电池。具有免维护、电池容量强、自放电少的特点。
截至2019年9月，市面上大部分电池包括普通电池、干充电池和免维护电池。请耐心如下。
1.普通电池：
普通电池极板是铅和氧化铅，电压稳定，价格低廉，但使用寿命不长，维护麻烦。
2.干负载电池：
干电池负极板电能储存能力强，更容易维护。
3.免维护电池：
免维护电池中电解液的消耗量相当少，具有耐高温、体积小、耐冲击的特点。一般不需要保养，但是价格略高。
关于车辆蓄电池的注意事项：
1.按时检查车辆的电池容量，防止因电池电量不足导致车辆无法正常行驶。
2.车辆长时间不开时，按时启动汽车，给电池充电。
3.不要将腐蚀性液体放在车辆蓄电池附近，以免损坏蓄电池。
车型：16年奔腾B50里程：30255公里
故障症状：排气管烧红。
一辆16年的奔腾B50开了30255km，车主反映高怠速排气管烧红。因为车开了故障灯，所以用了解码器读取故障码。故障码是怠速控制转速高于目标怠速，确实发现排气管烧红。
所以读取数据流发现进气压力特别高。
因为这车是D型发动机，怀疑有三通堵塞，漏气，压力传感器损坏，发动机电脑版损坏。
为了验证各种猜想，首先拆下前氧传感器，启动汽车时进气压力没有下降，证明三元系统没有堵塞。然后拆下压力传感器，发现进气压力下降到300百帕以上，于是判断压力传感器损坏，安装新的压力传感器后故障依然存在。这时候我就在想可能是漏气了，就把进气管拆下来，用手堵住节气门，发现发动机关不了。然后，我用钳子一根一根地抓住管子，
更换废气阀，故障完美解决。这是故障解决后的数据流。
保养总结：这是第一次修这辆车。课前没修。我不知道进气压力是多少。后来知道正常车的标准进气压力是27~32 kPa，就绕道走了，但是收获满满。
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