奔驰商务车是奔驰V260。

奔驰V是奔驰推出的大型商用车。奔驰V级的地位一定不能太多，也就是说朋友们也能看到。这款车是福建奔驰唯雅诺的换代车型，也是奔驰商用车家族的第三代。

新V级有长轴和短轴版本。长轴距版轴距3430mm，短轴距版轴距3200mm。当然，这款车的轴距也不算太长。关键是奔驰车辆考虑的是这款车的性能，车辆轴距较长会对车的驾驶性能产生影响。

动力方面，这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大扭矩350 Nm。传动方面，不匹配奔驰经典的9速手自一体变速箱，而是采用7速手自一体变速箱。

奔驰V级不仅是唯雅诺的继任者，还将取代R级，扩大奔驰在欧洲豪华MPV市场的地位。与R级车型相比，V级车身显然拥有更广阔的空间。

很多V级车的电子系统基本都是源自新一代C级车，只是针对不同的车特点新设置的。

这就是小编介绍给你的全部内容。所以，看完之后，你知道奔驰有商务车吗？看了这些知识有帮助吗？最后，我希望小编的介绍能帮助到大家。

奔驰汽车当然有运动模式。切换到运动模式后，车辆动力更强，动态响应更快。

我认为车辆运动的方式是另一套调控逻辑。切换到运动模式后，发动机的调节逻辑会改变，变速器的调节逻辑也会改变。

切换到运动模式后，发动机会保持相对较高的转速，变速器会保持相对较低的档位而不升档，使车辆有更好的动力响应。

切换到运动模式后，变速器只有在发动机转速达到红线区域后才会升档，让发动机释放最大马力。

部分高端奔驰性能车切换到运动模式后，排气声音会发生变化，减震器硬度也会发生变化。

一些先进的梅赛德斯-奔驰车辆将使用电子可调减震器。切换到运动模式后，避震器会更硬，可以提供更好的支撑。

高端高性能车基本都是原车的气门排气。切换到运动模式后，气门会打开，所以排气声也会发生变化。

排气阀的阀门打开后，排气更加顺畅，有利于发动机在高转速下的动力输出。

大多数奔驰车辆在中控台上都有一个模式切换按钮，通过它可以切换到运动模式。

非常感谢您在百忙之中抽出时间阅读小编的文章。关于奔驰是否有运动模式，答案太多了。希望小编的分享能帮你解决问题。如果有帮助的话，请经常来。