不踩离合器换挡会怎么样？

汽车行驶时，不要踩离合器换挡。这个时候变速箱的档位都是接合的，根本不可能换挡。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，发动机和变速箱会暂时分离或接合。

离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合。并不是说踩着车的离合器就可以随意换挡。档位必须与汽车的行驶速度相匹配，才能完成换挡。如果低速行驶，发动机转速会瞬间升高，同时也会产生相当大的噪音。

在不同的档位，发动机转速和转速基本不一样。有一种不用离合器换挡的方法，需要有多年驾驶经验的驾驶员。如果要无离合换挡，只有在车速与发动机转速匹配的情况下才能无离合换挡。如果不熟悉车的性能，建议不要用这种方法。

以上是小编汽车向朋友们介绍的不踩离合器会怎么样的情况。希望大家看完能帮到你！如果你想了解更多关于汽车的知识，请关注本站的其他文章。

但是，也可能出现异常启动条件。那么什么是不踩油门就不能启动的呢？

踩油门，点火。这是怎么回事？

众所周知，电喷发动机是由电子控制单元(ECU)控制的。当发动机温度较低时，ECU会加大喷射脉宽使混合气变浓，以保证合适的空燃比，所以启动时不必踩油门。如果起步就踩油门，不仅不利于起步，还会增加有害气体的排放。

但有些车确实需要踩油门才能启动。如果你松开油门踏板，发动机就会熄火。这个故障的根本原因是进气量太小(可以排除进气系统漏气的可能)，混合气太浓，可能是节气门脏了。

加速踏板只能启动的另一个原因是利率控制阀(ISC)不能正常打开(图2-31)。这种发动机一般采用旁通怠速控制阀。它的控制原理是ECU采集发动机的工作状态，通过调节电机正负线圈的占空比，使旋转滑阀移动，进而调节旁通气道的面积，实现旁通进气量的调节。那么，是什么原因导致怠速控制阀打不开呢？

一种可能是怠速控制阀阀体内或旁通管内积碳、胶质、油渍，使旁通管截面积减小，导致起动时进气量减少，混合气浓度高，起动困难。此时应拆开怠速控制阀，仔细清洗旁通管，在不踩油门的情况下启动发动机。

还有一种可能是启动操作太快。因为起动机消耗电流很大，所以供给怠速控制阀电机的电流相对不足。为此，您可以先打开点火开关，然后在恒速控制阀复位后启动发动机。如果此时还能启动，说明整车供电不足，比如发电机不好用或者电池容量太小。

如果增加电源后仍不能启动，检查节气门全关时的信号电压，看是否处于利率状态。只有当油门真的怠速时，ECU才会控制利率阀，发动机才能正常启动。