汽车钣金的修复方法是什么？

一般有敲除修复、撬顶修复、拉伸修复、热收缩、打褶等五种修复方式。1.敲除修复法可用于修复单个的、小的、浅的凸痕和局部小的突起和凹陷，使金属被拉长变形，恢复原状。2.整平修复法是用整平刀(或勺形板)和尖头工具(如各种镐)撬动凹陷的位置，使凹陷逐渐恢复原状。3.拉伸修复法是用一个牵引装置把凹痕拉出来，这也是常用的凹痕整形方法之一。牵拉装置包括吸盘、牵拉气缸和专用牵拉器。气动拉槽器的末端有一个吸盘产生真空，惯性锤施加的力把金属槽拉回到原来的形状。将拉杆拔出器一端的螺丝拧入凹陷处事先钻好的孔中，用一只手反复拉动手柄消除凹陷，然后用填充物堵住通孔。为了防止钻孔带来的不便，除了拧入螺丝，还可以用大头针点焊凹陷部分，拔出后再用工具切断焊点，以保持金属表面的完整性。4.热收缩方法局部且快速地加热金属板凹陷的中点。在升温过程中，以加热点为中心的钢板向四周膨胀，在四周产生压应力。当温度继续升高时，局部钢板变红变软，降低了中心区域的压力，恢复了周围钢板的变形。烧伤区域被压缩增厚，周围的钢板可以自由变形、拉伸、恢复形状。对于局部发热点，可突然喷水或湿布，使受热处突然降温，钢板立即收缩，在中心产生拉伸载荷，使周边向中心强烈拉伸，抵消变形过程中产生的压缩载荷，恢复原来的形状。5.折叠法折叠法是一种处理拉伸变形的方法。它不会使金属受热收缩。而是用锤子和铁砧在拉伸变形的位置做一些褶皱。操作时锤砧脱臼，所以用带吊车头的锤子轻敲，局部位置打褶。褶会比其他地方略低。填好后，用锉刀或砂纸打磨这个部位，使其与其他部位平齐。