汽车碰撞后如何投保？

基本流程是报案、查勘定损、签署赔偿文书、审核理赔、理赔。

在路上开车发生碰撞后，应该先给保险公司打电话报案，让保险公司的工作人员来现场。

如果双方对责任有争议，可以报警，让交警判断责任，然后找保险公司按照责任分工处理。

如果对方全责，那么对方的保险公司应该赔偿自己的损失。

如果是自己的责任，那么你的保险公司应该赔偿对方的损失。

车险有两种，一种是强制保险，一种是商业保险。强制保险要求国家购买，商业保险自愿购买。不过大部分小伙伴除了给自己的爱车买交强险，还可以给自己的爱车买商业险。

商业保险有很多种，包括主险和附加险。不买主险，就不能单独买附加险。

比如车损险是主险，那么划痕险是附加险，玻璃破碎险也是附加险，涉水险也是附加险。

购买商业保险时，要根据自己的用车环境、驾驶习惯和自己的修车费用来选择保险。如果你的车是很贵的豪车或者进口车，一定要买车损险。

如果车辆皮带打滑，如果可以调节，则进行调节。如果太紧，无法调整，请立即更换。大多数车辆皮带打滑基本上是由皮带松弛引起的。拧紧就行了。

如果皮带因老化而打滑，可以在调整松紧后涂上皮带油。如果还是不行，只能更换皮带。

在现实中，建议立即去专业的汽车修理厂或4S商店，并向工作人员咨询。以工作人员回复为准。

皮带使用时间长了，会扭曲上百万次，容易造成皮带严重磨损。这基本上是正常现象。

车辆经常遇到的皮带有三种：正时皮带、发电机皮带、水泵皮带。

以前的车型用的是正时皮带，现在的车型大多用正时链条。可以理解为正时链条是正时皮带的升级版。正时链条经久耐用，一般不需要更换。

大多数同步带每8万公里更换一次。如果正时皮带在行驶过程中断裂，气门顶杆会弯曲，活塞顶部会凹陷，甚至气缸盖会被撞出洞外。这时候发动机一般都报废了，就算没报废也会大修。

这就是小编汽车今天向朋友们介绍的如何处理汽车皮带打滑的方法。希望小编汽车的介绍能帮到朋友们。如果你喜欢，请继续关注这个网站。